Postkarte

E Heißdampf Güterzuglokomotive der Preußischen Staatsbahn

Enthält: Güterzuglokomotive, preußische G 10, später BR 57.10, Bauart Eh2 der Preußischen Staatsbahn mit Kesselsteinabschneider, System Schmidt u. Wagner, gebaut von A. Borsig, Berlin 1919. Diese Lokomotive wurde als Fabr.-Nr. 10539 gebaut und als "Magdeburg 5416" an die Preußsche Staatsbahn geliefert. Als 57 1713 gelangte sie 1925 in den DR-Nummernplan. Die Lok war nach 1945 bei der DR-ost. Sie hat einen Speisedom mit Winkelrost-Speisewasserreiniger. Mit Luftpumpe, aber ohne Läutewerk; Spitzen-A.Signal, Führerhaus ohne Dachoberlicht. Werksaufnahme im Fotografieranstich (grau, mit dunkel abgesetzten Zierstreifen an Kessel, Führerhaus, Zylindern und Tender). Technische Daten: Zylinderdurchmesser: 630 mm Kolbenhub: 660 mm Treibraddurchmesser: 1.400 mm Radstand: 6.000 mm Rostfläche: 2,6 qm Heizfläche Kessel: 149 qm Heizfläche Überhitzer: 53 qm Heizfläche gesamt: 202 qm Leergewicht: 65.000 kg Reibungsgewicht: 72.000 kg Dienstgewicht: 72.000 kg Zulässige Geschwindigkeit: 60 km/St.

Rechtewahrnehmung: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim | Digitalisierung: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim

Urheberrechtsschutz nicht bewertet

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Standort
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Inventarnummer
AVZ:1989/0897-0090

Bezug (was)
Postkarte
Eisenbahn
Dampflokomotive
Güterzuglokomotive
Bezug (Ereignis)
Herstellung (abgebildetes Objekt)
(wer)
A.-Borsig-Maschinenbau-AG, Berlin
(wo)
Berlin
(wann)
1919

Ereignis
Veröffentlichung
(wer)
Verlag Johannes Leonhardt, Dresden

Rechteinformation
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Letzte Aktualisierung
22.04.2025, 10:13 MESZ

Datenpartner

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Objekttyp

  • Postkarte

Beteiligte

  • Verlag Johannes Leonhardt, Dresden
  • A.-Borsig-Maschinenbau-AG, Berlin

Entstanden

  • 1919

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