E Heißdampf-Güterzuglokomotive der preußischen Staatsbahn

Postkarte

Enthält: Güterzuglokomotive, preußische G 10, später BR 57.10, Bauart Eh2, gebaut von Borsig in Berlin Die Abbildung zeigt die Lok "Erfurt 5486", die nicht 1918 (wie auf der Karte beschriftet), sondern erst 1919 unter der Fabr.-Nr. 10416 gebaut und an die Betriebswerkstatt Weißenfels geliefert wurde. Diese Lok trug ab 1925 die Reichsbahn-Nummer 57 1637 und war zu dieser Zeit im Bahnbetriebswerk Engelsdorf beheimatet. Sie gelangte nach dem Kriege zur Deutschen Bundesbahn. Diese Lok hat keinen Speisedom, sondern eine Speisewasserreingingsanlage Bauart E.Z.A. Sie hat Kolbenspeisepumpe, Druckluftläutewerk und Führerhausdach ohne Oberlicht. Retuschierte Betriebsaufnahme mit Länderbahn-Beschriftung. Technische Daten: Zylinderdurchmesser: 630 mm Kolbenhub: 660 mm Treibraddurchmesser: 1.400 mm Radstand: 6.000 mm Dampfdruck: 12 at Rostfläche: 2,6 qm Heizfläche: Kessel 149 qm Heizfläche Überhitzer: 53 qm Heizfläche gesamt: 202 qm Leergewicht: 64.400 kg Reibungsgewicht: 71.100 kg Dienstgewicht: 71.100 kg Zulässige Geschwindigkeit: 60km/St.

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:1989/0897-0089

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Güterzuglokomotive
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): A. Borsig GmbH, Berlin
• (wo): Berlin
• (wann): 1919

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Veröffentlichung
• (wer): Verlag Johannes Leonhardt, Dresden

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ