2 C 1 Heissdampf-Dreizylinder- Schnellzuglokomotive der Sächsischen Staatsbahn XVIII

Postkarte

Enthält: Schnellzuglokomotive, sächsische XVIII H, später BR 18.0, Bauart 2'C1'h3. Heißdampf-Dreizylinderlokomotive der Sächsischen Staatsbahn. Gebaut 1917 von der Sächsischen Maschinenfabrik in Chemnitz. Das Bild zeigt die Lok mit der Bahn-Nr. "196", die erste Maschine von 10 gebauten. Sie hatte die Hartmann-Fabr.-Nr. 3966, lief ab 1925 als 18 001 und wurde 1967 ausgemustert. Die XVIII H als Flachland-Maschine insbesondere für die Strecken von Dresden nach Leipzig und nach Berlin vorgesehen. Die Loks vermochten 550 t mit 100 km/h in der Ebene zu befördern. Alle Loks wurden von Herbst 1917 bis Februar 1918 gebaut. Betriebsaufnahme, halbseitlich rechts, Tender sichtbar; vor dem Führerhaus zwei Eisenbahner mit weißen Kragen. Technische Daten: Zylinderdurchmesser: 3 x 500 mm Kolbenhub: 630 mm Treibraddurchmesser: 1.905 mm Radstand: 11.375 mm Dampfdruck: 14 at Rostfläche: 4,5 qm Heizfläche: Kessel 216 qm Heizfläche: Überhitzer 72 qm Heizfläche: gesamt 288 qm Leergewicht: 84.000 kg Reibungsgewicht: 51.000 kg Dienstgewicht: 94.000 kg Zulässige Geschwindigkeit: 100 km/St.

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:1989/0897-0042

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): Maschinenfabrik von Richard Hartmann, Chemnitz
• (wo): Chemnitz
• (wann): 1917

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Veröffentlichung
• (wer): Verlag Johannes Leonhardt, Dresden

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ