2 C- Heißdampf- Schnellzuglokomotive Gatt. XII H 1 der Sächsischen Staatsbahn.

Postkarte

Enthält: Schnellzuglokomotive, sächsische XII H1, Später BR 17.8 Bauart 2'C h4 2C der Sächsischen Staatsbahn, gebaut von der Sächsischen Maschinenfabrik vorm R. Hartmann in Chemnitz. Die Maschinen hatten Einachs-Triebwerk (erste gekuppelte Achse), Heusinger-Steuerung und Kolbenschieber Bauart Fester. Diese Lokomotivgattung wurden im Jahre 1909 von Hartmann mit insgesamt sieben Maschinen gebaut. Davon gingen drei Maschinen als Reparationsleistung an die Französische Ostbahn, darunter auch die "21", welche die Nummer "EST 3307" erhielt und 1930 ausgemustert wurde. Die anderen vier Loks wurden als 17 801 bis 804 bei der DR eingereiht und bis 1929 ausgemustert. Die Fabriknummern der nach Frankreich abgegebenen Loks sind nicht bekannt. Technische Daten: Zylinderdurchmesser: 610 mm Kolbenhub: 630 mm Treibraddurchmesser: 1.885 mm Radstand: 8.650 mm Dampfdruck: 12 at Rostfläche: 2,8 qm Heizfläche Feuerbüchse: 13,4 qm Heizfläche Heizrohre: 152,2 qm Heizfläche Überhitzer: 47,1 qm gesamt: 218,8 qm Leergewicht: 64.500 kg Reibungsgewicht: 47.240 kg Dienstgewicht: 72.700 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 106 km/h

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:1989/0897-0022

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): Maschinenfabrik von Richard Hartmann, Chemnitz
• (wo): Chemnitz
• (wann): 1909

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Veröffentlichung
• (wer): Verlag Johannes Leonhardt, Dresden

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ