- Edition
-
[1. Auflage]
- Language
-
Deutsch
- Extent
-
x, 182 Seiten
- ISBN
-
978-3-8440-6225-0
- Identifier
-
1167338650
- Series
-
Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig; Band 61
Subject
Fahrzeugantrieb ; Elektroantrieb ; Modulbauweise ; Betriebsverhalten ; Optimierung ; Hybridantrieb; Triebstrang; Getriebe; Antrieb; Batterie; Fahrleistung; Hochschulschrift
Contributor
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
16.08.2023, 6:27 PM CEST
Object type
- Monografie
Other Objects (12)
Gang- und Moduswechsel in elektrischen und hybrid-elektrischen Antriebssträngen mit aktiv synchronisierten Klauenkupplungen
Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb
Synthese und Bewertung dedizierter Hybridgetriebe mit kombinierter Struktur
Ganzheitliche nutzerbasierte Entwicklungsmethode zur Entwicklung elektrifizierter und vernetzter Antriebe
Synthese und Konzeptionierung elektrifizierter Antriebssysteme
Bewertung von effizienzsteigernden Maßnahmen mit der verschachtelten Optimierung für automobile Brennstoffzellenantriebe
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Potenziale der Antriebsstrangelektrifizierung zur Senkung der CO2- und Schadstoffemissionen am Beispiel eines kombinierten Hybridantriebs
Systematische Synthese und Bewertung der Mehrwellen- und Planetengetriebe
Reichweitenverlängerung von Elektrofahrzeugen durch Optimierung des elektrischen Antriebsstranges
Traktionsantrieb für ein elektrisch betriebenes landwirtschaftliches Fahrzeug
Simulation and optimization of wet double clutch transmission (DCT)
Gang- und Moduswechsel in elektrischen und hybrid-elektrischen Antriebssträngen mit aktiv synchronisierten Klauenkupplungen
Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb
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Ganzheitliche nutzerbasierte Entwicklungsmethode zur Entwicklung elektrifizierter und vernetzter Antriebe
Synthese und Konzeptionierung elektrifizierter Antriebssysteme
Bewertung von effizienzsteigernden Maßnahmen mit der verschachtelten Optimierung für automobile Brennstoffzellenantriebe
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Potenziale der Antriebsstrangelektrifizierung zur Senkung der CO2- und Schadstoffemissionen am Beispiel eines kombinierten Hybridantriebs
Systematische Synthese und Bewertung der Mehrwellen- und Planetengetriebe
Reichweitenverlängerung von Elektrofahrzeugen durch Optimierung des elektrischen Antriebsstranges
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