Hochschulschrift
Bewertung von effizienzsteigernden Maßnahmen mit der verschachtelten Optimierung für automobile Brennstoffzellenantriebe
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844076431
3844076433
- Maße
-
21 cm, 243 g
- Umfang
-
VII, 154 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Technische Universität Chemnitz, Dissertation, 2020
- Schlagwort
-
Hybridfahrzeug
Triebstrang
Brennstoffzelle
Energieeffizienz
Betriebsverhalten
Dynamische Optimierung
Brennstoffzelle
Triebstrang
Lüftung
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düren
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2020
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:35 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Uhrig, Florian
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2020
Ähnliche Objekte (12)
Bewertung konkurrierender Fertigungsfolgen mittels Kostensimulation und stochastischer Mehrzieloptimierung : Anwendung am Beispiel der Blechpaketfertigung für automobile Elektromotoren
Entwicklung eines numerisch basierten Verfahrens zur Bewertung und Optimierung der Kühlschmierstoffzufuhr beim Schleifen
Energiewertstromanalyse einer Kautschuk-Mischerlinie und Entwicklung einer Methodik zur Bewertung und Optimierung der Energieeffizienz
Speech enhancement in hands-free systems for automobile environments
Bewertung und Optimierung von Lernprozessen in der Person-zur-Ware-Kommissionierung unter Berücksichtigung von Lernkurven
Dynamische Behälterlogistik : Konzeption eines IT-gestützten Management- und Entscheidungsunterstützungssystems für automobile Mehrwegbehälterkreisläufe
Modellprädiktive Optimierung drehzahlvariabler Verstellpumpen
Strategische Optimierung von KEP-Netzwerken
Iterative Optimierung kontinuierlicher chromatographischer Prozesse
Optimierung modularer Elektro- und Hybridantriebe
Unterstützende Strategien zur Optimierung der Fahrzeugquerdynamik
Topologische Ableitung zur Optimierung crashbelasteter Strukturen
Bewertung konkurrierender Fertigungsfolgen mittels Kostensimulation und stochastischer Mehrzieloptimierung : Anwendung am Beispiel der Blechpaketfertigung für automobile Elektromotoren
Entwicklung eines numerisch basierten Verfahrens zur Bewertung und Optimierung der Kühlschmierstoffzufuhr beim Schleifen
Energiewertstromanalyse einer Kautschuk-Mischerlinie und Entwicklung einer Methodik zur Bewertung und Optimierung der Energieeffizienz
Speech enhancement in hands-free systems for automobile environments
Bewertung und Optimierung von Lernprozessen in der Person-zur-Ware-Kommissionierung unter Berücksichtigung von Lernkurven
Dynamische Behälterlogistik : Konzeption eines IT-gestützten Management- und Entscheidungsunterstützungssystems für automobile Mehrwegbehälterkreisläufe
Modellprädiktive Optimierung drehzahlvariabler Verstellpumpen
Strategische Optimierung von KEP-Netzwerken
Iterative Optimierung kontinuierlicher chromatographischer Prozesse
Optimierung modularer Elektro- und Hybridantriebe
Unterstützende Strategien zur Optimierung der Fahrzeugquerdynamik
Topologische Ableitung zur Optimierung crashbelasteter Strukturen
Bewertung konkurrierender Fertigungsfolgen mittels Kostensimulation und stochastischer Mehrzieloptimierung : Anwendung am Beispiel der Blechpaketfertigung für automobile Elektromotoren
Entwicklung eines numerisch basierten Verfahrens zur Bewertung und Optimierung der Kühlschmierstoffzufuhr beim Schleifen
Energiewertstromanalyse einer Kautschuk-Mischerlinie und Entwicklung einer Methodik zur Bewertung und Optimierung der Energieeffizienz
Speech enhancement in hands-free systems for automobile environments
Bewertung und Optimierung von Lernprozessen in der Person-zur-Ware-Kommissionierung unter Berücksichtigung von Lernkurven
Dynamische Behälterlogistik : Konzeption eines IT-gestützten Management- und Entscheidungsunterstützungssystems für automobile Mehrwegbehälterkreisläufe
Modellprädiktive Optimierung drehzahlvariabler Verstellpumpen
Strategische Optimierung von KEP-Netzwerken
Iterative Optimierung kontinuierlicher chromatographischer Prozesse
Optimierung modularer Elektro- und Hybridantriebe
Unterstützende Strategien zur Optimierung der Fahrzeugquerdynamik