Monografie
Unterstützende Strategien zur Optimierung der Fahrzeugquerdynamik
- Ausgabe
-
[1. Auflage]
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
IX, 213 Seiten
- ISBN
-
978-3-8440-4240-5
- Identifier
-
1081560290
- Reihe
-
Berichte aus der Fahrzeugtechnik
Thema
Personenkraftwagen ; Querdynamik ; Fahrwerk ; Mehrkriterielle Optimierung ; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf Teile des Objekts ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.04.2024, 08:48 MESZ
Objekttyp
- Monografie
Beteiligte
Ähnliche Objekte (12)
Ein Beitrag zur robusten mehrkriteriellen Optimierung des Schaltablaufs von Automatikgetrieben
Launch control optimization of transmissions with automated clutch engagement
Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb
Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
Eine integrale Methode zur Prozessentwicklung mittels mehrkriterieller Optimierung
Spatial uncertainties in continuous location problems
New perspectives on multi-objective knapsack problems
Effiziente Lösungsansätze zur Reduktion des numerischen Ressourcenbedarfs für den operativen Einsatz der Multidisziplinären Optimierung von Fahrzeugstrukturen
Sicherheitsfokussierte Adaption von Fahrdynamik und Fahrerassistenz
Veränderungsfähigkeit getakteter Fließmontagesysteme : Planung der Fließbandabstimmung am Beispiel der Automobilmontage
Untersuchung evolutionärer Algorithmen zur parametrischen Mehrzieloptimierung mechanischer Strukturen
Spurführungskräftebasierte Regelung eines nicht angetriebenen mechatronischen Losradfahrwerks
Ein Beitrag zur robusten mehrkriteriellen Optimierung des Schaltablaufs von Automatikgetrieben
Launch control optimization of transmissions with automated clutch engagement
Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb
Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
Eine integrale Methode zur Prozessentwicklung mittels mehrkriterieller Optimierung
Spatial uncertainties in continuous location problems
New perspectives on multi-objective knapsack problems
Effiziente Lösungsansätze zur Reduktion des numerischen Ressourcenbedarfs für den operativen Einsatz der Multidisziplinären Optimierung von Fahrzeugstrukturen
Sicherheitsfokussierte Adaption von Fahrdynamik und Fahrerassistenz
Veränderungsfähigkeit getakteter Fließmontagesysteme : Planung der Fließbandabstimmung am Beispiel der Automobilmontage
Untersuchung evolutionärer Algorithmen zur parametrischen Mehrzieloptimierung mechanischer Strukturen
Spurführungskräftebasierte Regelung eines nicht angetriebenen mechatronischen Losradfahrwerks
Ein Beitrag zur robusten mehrkriteriellen Optimierung des Schaltablaufs von Automatikgetrieben
Launch control optimization of transmissions with automated clutch engagement
Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb
Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
Eine integrale Methode zur Prozessentwicklung mittels mehrkriterieller Optimierung
Spatial uncertainties in continuous location problems
New perspectives on multi-objective knapsack problems
Effiziente Lösungsansätze zur Reduktion des numerischen Ressourcenbedarfs für den operativen Einsatz der Multidisziplinären Optimierung von Fahrzeugstrukturen
Sicherheitsfokussierte Adaption von Fahrdynamik und Fahrerassistenz
Veränderungsfähigkeit getakteter Fließmontagesysteme : Planung der Fließbandabstimmung am Beispiel der Automobilmontage
Untersuchung evolutionärer Algorithmen zur parametrischen Mehrzieloptimierung mechanischer Strukturen