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Güterzug-Tender-Lokomotive

Enthält: Güterzug-Tenderlokomotive preußische T 15, später 94.70 Bauart En2t, Bauart Hagans Der Entwurf dieser Lokomotive ging von der preußischen Eisenbahndirektion Erfurt aus, die für ihre steigungsreichen Strecken im Thüringer Wald leistungsfähige fünffach gekuppelte Lokomotiven benötigte. Der dortige Maschinendezernent Moritz Lochner (1833-1908) ließ bei der Erfurter Lokomotivfabrik Hagans eine Lok mit Schwinghebel-Gelenktriebwerk entwickeln, von der dann ab 1897 92 Stück alle von Henschel gebaut wurden. Sie waren in den Direktionen Altona, Breslau, Erfurt (dort die meisten), Frankfurt, Halle, Kattowitz und Stettin stationiert und wurden als "T 15" bezeichnet. Bei dieser Bauart werden die drei vorderen, fest mit dem Rahmen verbundenen Radsätze direkt angetrieben. Die Treib- und Kuppelstangenverbindung mit den beiden hinteren besteht auf jeder Triebwerksseite aus zwei senkrechten Pendelhebeln und auf halber Höhe dazwischenliegender Kuppelstange. Der vordere Pendelhebel ist vorn in Kreuzkopf-Nähe angelenkt, wird von dort angetrieben und ist oben fest gelenkig gelagert. Der obere Drehpunkt des hinteren Pendelhebels kann über ein Gestänge waagerecht verschoben werden. Das untere Ende des Pendelhebels verschiebt sich dabei entgegengesetzt gerichtet, da die Mitte mit besagter Kuppelstange verbunden ist. Die oberen Drehpunkte der Pendelhebel beider Triebwerksseiten werden gegenläufig bewegt, so dass auf der einen Seite eine Verkürzung und auf der anderen eine Verlängerung des Treib-/Kuppelstangen-Systems zwischen beiden Triebwerks-Gruppen auftritt. - Die abgebildete Lok hat Stangenpuffer, Dampfläutewerk, Ringe am Schornstein und die Heimat-Beschriftung "B.W. Erfurt. Sie "ERFURT 8003" wurde als "ERFURT 1883" von Henschel 1898 mit der Fabr.-Nr. 4902 geliefert und erhielt 1906 die angeschriebene Nummer. Ob die Lok zu den 1923 zur Umzeichnung in 94 7001 bis 7022 gehörte, ist nicht bekannt - auch nicht, ob sie zu den 14 nach 1918 ins Ausland gelangten Maschinen gehörte. Betriebsaufnahme in recht ungepflegtem Zustand.

Urheber*in: Chr. Hagans, Erfurt / Rechtewahrnehmung: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim | Digitalisierung: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim

Urheberrechtsschutz nicht bewertet

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Standort
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Inventarnummer
AVZ:1989/0897-0139

Bezug (was)
Postkarte
Eisenbahn
Dampflokomotive
Tender-Lokomotive
Bezug (Ereignis)
Herstellung (abgebildetes Objekt)
(wer)
Henschel & Sohn, Kassel

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wer)
Chr. Hagans, Erfurt

Rechteinformation
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Letzte Aktualisierung
22.04.2025, 10:13 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
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Objekttyp

  • Postkarte

Beteiligte

  • Chr. Hagans, Erfurt
  • Henschel & Sohn, Kassel

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