Postkarte

Schlepptender -Schnellzuglokomotive österr. BR 214

Enthält: Schnellzuglokomotive, österreichische Reihe 214 (Nr. 214,01), Bauart 1'D2, ab 1938 DR 12 001-013 Für den Betrieb auf der Westbahn ließ die B.B.Ö. Ende der 1920er Jahre leistungsfähige Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 1'D2' bauen. Zunächst entstanden 1928 und 1929 je ein Prototyp einer Zweizylinder- bzw. einer Dreizylinder-Variante. Erstere bewährte sich besser und wurde 1931 und 1936 in jeweils sechs Stück gebaut. Sie liefen von Wien über Linz nach Passau und ab 1938 bis nach Regensburg, und sie erwiesen sich als sehr leistungsfähig (rd. 3000 PSi und 120 km/h). Nach der Elektrifizierung der Westbahn setzte man sie auf der Südbahn ein. Dort war der Verschleiß wegen der starken Krümmungen und Steigungen am Semmering sehr hoch. Die Loks wurden betriebsfähig abgestellt. Ein Verkauf kam nicht zustande, und so wurden sie 1961/62 mit Ausnahme der 12.10 verschrottet. In Rumänien wurden als Lizenzbau 79 Maschinen als "142" gebaut; sie waren dort bis in die 1980er Jahre im Einsatz, und einige blieben museal erhalten (davon kam eine als "12.14" zur Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte). Die abgebildete 214.01 lief ab 1938 bei der DR als 12 001, bei der ÖBB als 12.01. Von der Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde sie mit der Fabr.-Nr. 2970 im Jahre 1928 gebaut. Vmtl. Werksaufnahme (retuschiert) und vmtl. grauer Fotografieranstrich, mit Zierlinien an Führerhaus, Kessel und Zylindern;

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Copyright not evaluated

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Location
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Inventory number
AVZ:1989/0897-0157

Subject (what)
Postkarte
Eisenbahn
Dampflokomotive
Schnellzuglokomotive
Subject (event)
Herstellung (abgebildetes Objekt)
(who)
Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf
(when)
1928

Event
Herstellung
(where)
München
Event
Veröffentlichung
(who)
Windhager, München

Rights
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Last update
22.04.2025, 10:13 AM CEST

Data provider

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Object type

  • Postkarte

Associated

  • Windhager, München
  • Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf

Time of origin

  • 1928

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