Monografie
Fahrertypabhängige Betriebsstrategie und leistungsbasierte Antriebsstrangregelung für Parallelhybridantriebe in Pkw
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
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Deutsch
- Extent
-
X, 120 S.
- Notes
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Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss.
- ISBN
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978-3-18-368812-8
- Identifier
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991643607
- Series
-
Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik; Nr. 688
Subject
Betriebsverhalten ; Optimierung ; Energieeinsparung ; Hybridfahrzeug ; Paralleler Hybrid ; Antriebsregelung ; Hochschulschrift
Contributor
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
16.08.2023, 6:35 PM CEST
Object type
- Monografie
Other Objects (12)
Anforderungsdefinition und virtuelle Absicherung bei der Entwicklung eines Aktivgetriebes
Electric drive design for hybrid electric vehicle optimum fuel efficiency
Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basierende Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien
Intelligent energy management for a parallel hybrid electric vehicle in customer use
Kommunikation für Fahrantriebe - Entwicklungsmethoden am Beispiel eines Hybridantriebs
Flachheitsbasierter Vorsteuerungsentwurf für den Antriebsstrang eines Parallelhybridfahrzeuges
Parallele Hybridantriebe im Kundenbetrieb
Multikriterielle Optimierung von Hybridantriebskonzepten hinsichtlich Verbrauch und Dynamik
Grundlagen und Betriebsverhalten eines Zugketten-Umschlingungsgetriebes
Untersuchung des Einflusses einzelner Rohstoffe auf die Absatzentwicklung alternativer PKW-Antriebskonzepte bis 2030
Ein methodischer Ansatz zur Erstellung von Hybrid-Betriebsstrategien für die simulative Ermittlung von Lastkollektiven
Bewertung von effizienzsteigernden Maßnahmen mit der verschachtelten Optimierung für automobile Brennstoffzellenantriebe
Anforderungsdefinition und virtuelle Absicherung bei der Entwicklung eines Aktivgetriebes
Electric drive design for hybrid electric vehicle optimum fuel efficiency
Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basierende Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien
Intelligent energy management for a parallel hybrid electric vehicle in customer use
Kommunikation für Fahrantriebe - Entwicklungsmethoden am Beispiel eines Hybridantriebs
Flachheitsbasierter Vorsteuerungsentwurf für den Antriebsstrang eines Parallelhybridfahrzeuges
Parallele Hybridantriebe im Kundenbetrieb
Multikriterielle Optimierung von Hybridantriebskonzepten hinsichtlich Verbrauch und Dynamik
Grundlagen und Betriebsverhalten eines Zugketten-Umschlingungsgetriebes
Untersuchung des Einflusses einzelner Rohstoffe auf die Absatzentwicklung alternativer PKW-Antriebskonzepte bis 2030
Ein methodischer Ansatz zur Erstellung von Hybrid-Betriebsstrategien für die simulative Ermittlung von Lastkollektiven
Bewertung von effizienzsteigernden Maßnahmen mit der verschachtelten Optimierung für automobile Brennstoffzellenantriebe
Anforderungsdefinition und virtuelle Absicherung bei der Entwicklung eines Aktivgetriebes
Electric drive design for hybrid electric vehicle optimum fuel efficiency
Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basierende Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien
Intelligent energy management for a parallel hybrid electric vehicle in customer use
Kommunikation für Fahrantriebe - Entwicklungsmethoden am Beispiel eines Hybridantriebs
Flachheitsbasierter Vorsteuerungsentwurf für den Antriebsstrang eines Parallelhybridfahrzeuges
Parallele Hybridantriebe im Kundenbetrieb
Multikriterielle Optimierung von Hybridantriebskonzepten hinsichtlich Verbrauch und Dynamik
Grundlagen und Betriebsverhalten eines Zugketten-Umschlingungsgetriebes
Untersuchung des Einflusses einzelner Rohstoffe auf die Absatzentwicklung alternativer PKW-Antriebskonzepte bis 2030
Ein methodischer Ansatz zur Erstellung von Hybrid-Betriebsstrategien für die simulative Ermittlung von Lastkollektiven