Schnellzug -Schlepptenderlokomotive 18 313

Postkarte

Enthält: Schnellzuglokomotive 18 313, ex badische IVh, Bauart 2'C^h4v Nachdem das Projekt einer Universal-Schnellzuglokomotive für Flachlandstrecken (Rheintal) und Bergstrecken (Schwarzwaldbahn) mit der badischen IVf gescheitert war, entschlossen sich die Badischen Staatsbahnen 1914 eine leistungsfähige Lokomotive bauen zu lassen, die in der Ebene 525-t-Schnellzüge befördern sollte.Den Zuschlag erhielt Maffei, und die Auslieferung der 20 Lokomotiven erfolgte kriegsbedingt von 1918 bis 1920. Eine Besonderheit der Vierzylinder-Verbundmaschine ist das Zweiachs-Triebwerk (das Innentriebwerk wirkt auf die erste Treibachse, das Außentriebwerk auf die zweite). Somit ließen sich die Schieber auf jeder Maschinenseite in hintereinander in Tandem-Anrodnung bauen. Wegen der zu kleinen Überhitzer war der Brennstoffverbrauch höher als bei den Einheitslokomotiven. Die Lok wurde 1919 von Maffei mit der Fabr.-Nr. 5088 gebaut und hatte beii der Badischen Staatsbahn die Nummer 1003. Bis 1934 war sie in Offenburg stationiert (aus dieser Zeit datiert die Aufnahme), dann ging sie nach Koblenz und bald danach nach Hamburg-Altona. Sie wurde am 20.09.1948 in Bremen als Teil einer Splittergattung von nur 19 verbliebenen Maschinen ausgemustert. Die Aufnahme entstand während der Beheimatung in Offenburg. Die Lok hat Gasbeleuchtung, badische Windleitbleche, Vorwärmer mit Umschaltventil, Wasserstandsanzeiger an der Tender-Seitenwand, beide Pumpen (hinten die Doppelverbund-Ludftpumpe) auf der linken Seite und Heimat-Beschriftung "Rbd Karlsruhe" "Offenburg". Auf der Rückseite Stempel des Lokomotivbildarchivs mit Angabe des Fotografen Hermann Maey

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:2001/0217-0173

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Herstellung
• (wer): Maey, Hermann

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ