AV-Materialien
Der Sparkurs der Deutschen Bahn AG - Neue Chancen für die private Konkurrenz
Schnell, bequem und profitabel - mit diesem Ziel vor Augen wollte der mit hohen Vorschlusslorbeeren angetretene Bahnchef Hartmut Mehdorn das marode Unternehmen bis zum Jahr 2004 fit für die Börse machen. Die Realität sieht freilich anders aus. Die Bahn kommt - meist zu spät, Netz und Fuhrpark sind hoffnungslos veraltet, Service ist in vielen Bereichen ein Fremdwort, Mehdorn muss nun kräftig sparen. Die Folge: zum Fahrplanwechsel im Juni dieses Jahres werden bundesweit 13 Millionen Zugkilometer wegfallen. Betroffen sind Personen- und Güterverkehr. Die private Konkurrenz in Baden-Württemberg und auch im grenznahen Ausland wittert nun Morgenluft. Sie steht in den Startlöchern oder hat bereits Strecken übernommen, die die Deutsche Bahn AG aufgegeben hat. Die privaten Konkurrenten wollen beweisen, dass sie die angeblich unrentablen Strecken mit flexiblen und attraktiven Angeboten in die Gewinnzone führen können.
- Archivaliensignatur
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 3/004 D013116/102
- Umfang
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0:26:00; 0'26
- Sonstige Erschließungsangaben
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Herkunft: Thema heute: Baden-Württemberg
- Kontext
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Hörfunksendungen des SWR aus dem Jahre 2001 >> Mai 2001
- Bestand
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 3/004 Hörfunksendungen des SWR aus dem Jahre 2001
Hämmerle, Frank; Landrat, 1952-
Joos, Peter
Marx, Wolfgang
Mehdorn, Hartmut; Führungskraft, Ingenieur, Vorstandsvorsitzender, 1942-
Paffhausen, Eddi
Rothengatter, Werner; Wirtschaftswissenschaftler, Hochschullehrer, 1943-
Mannheim MA; Eisenbahn
Schweiz [CH]
Eisenbahn: Güterverkehr
Privatisierung
- Weitere Objektseiten
- Rechteinformation
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Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
- Letzte Aktualisierung
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20.01.2023, 16:52 MEZ
Objekttyp
- AV-Materialien
Entstanden
- 13. Mai 2001