Fotografie | monochrom

Burg, Adam von

Reproduktion nach fotografischer Vorlage mit Schulterstück nach links gewandt, den Kopf im Viertelprofil, mit Querbinder und dunklem Jackett vor neutralem Hintergrund.
Bemerkung: Das Bild wurde auf ein größeres Blatt in Reihe mit drei weiteren Porträts geklebt - der Dargestellte ist der Zweite von links.; Beschriftung des Blattes: "Portraits | des Erbauers der Semmeringbahn | und jener Männer, welche sich bei den Konkursfahrten und bei dem späteren | Betriebe der Semmeringbahn in hervorragender Weise betätigt haben."; Unter den Fotografien jeweils der Name des Dargestellten.; Das Blatt ist mit der Nummer 1 bezeichnet.; Unten auf dem Blatt handschriftlich mit Bleistift: "Gölsdorf Stiftung".
Personeninformation: Schöpfer aller Lokomotivtypen der k.k. österreichischen Staatsbahnen von 1893 - 1916; Österr. Eisenbahntechniker Eisenbahningenieur Generaldirektor der k.k. Staatseisenbahnen

Material/Technik
Papier; Fotografie
Maße
61 x 40 mm (Höhe x Breite) (Bildformat)
130 x 225 mm (Höhe x Breite) (Blattformat)
Standort
Deutsches Museum, München, Archiv
Weitere Nummer(n)
PT 02045/01 b (Bestand-Signatur)
Würdigung
Datenbereitstellung aus dem Projekt "DigiPortA - Digitalisierung und Erschließung von Porträtbeständen in Archiven der Leibniz-Gemeinschaft"

Verwandtes Objekt und Literatur
Publikation: Wilhelm Freiherr von Engerth

Bezug (was)
Ingenieur (Beruf)
Eisenbahn (Beruf)
Schienenverkehr
Klassifikation
Porträt (Sachbegriff)

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wann)
ca. 1900 - 1916
Ereignis
Provenienz
(Beschreibung)
Stiftung des österreichischen Lokomotiv-Konstrukteurs Karl Gölsdorf (1861-1916).; Porträtsammlung des Deutschen Museums, München: angelegt seit 1903, Mischbestand aus Fotografien, Druckgrafiken, Fotografien und Gemälden, Fokus auf Naturwissenschaft und Technik.

Weitere Objektseiten
Rechteinformation
Es gelten die Nutzungsbedingungen des Archives des Deutschen Museums München
Letzte Aktualisierung
24.08.2023, 12:08 MESZ

Objekttyp


  • Fotografie; monochrom

Entstanden


  • ca. 1900 - 1916

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