Monografie
Ueber die comprimirte Luft als universelle Triebkraft und unentgeltliches Ersatzmittel der Dampfkraft in ihrer Anwendung auf feststehende Maschinen, auf Locomotion sowohl bei Eisenbahnen als gewöhnlichen Landstraßen, auf Schifffahrt, Luftschifffahrt, Landwirthschaft, Vertheidigung der Festungen, auf Bergbau, Bohrversuche, pneumatische Bahnen zur blitzschnellen Beförderung der Briefe etc. oder über die unentgeltliche Ansammlung und Aufspeicherung natürlicher Kräfte
- Weitere Titel
-
De l'air comprimé employé comme moteur, ou de la force obtenu gratuitement et mise en réserve
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
IV, 103 S., [1] Faltbl.
- Standort
-
München, Bayerische Staatsbibliothek -- BHS II H 32
Thema
Pneumatischer Antrieb
Beteiligte Personen und Organisationen
Erschienen
Weimar : Voigt, 1841
- URN
-
urn:nbn:de:bvb:12-bsb10707479-8
- Letzte Aktualisierung
-
16.04.2024, 14:05 MESZ
Entstanden
- Weimar : Voigt, 1841
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Ergebniß der fortgesetzten Versuche von 1840-1846. Ausgeführte Locomotion mit comprimirter Luft
Vorwort zur zweiten Auflage
Versuche im Jahr 1839 bis 1840 angestellt
Ein von comprimirter und dann ausgedehnter Luft getriebener Wagen
Verschiedene Anwendungen der comprimirten Luft
Theorie
Parzellirungsplan über ein Theil des dem Herrn Kaufmann Voigt gehärigen Grundstücks in Leipzig
Die Praxis der Naturgeschichte : ein vollständiges Lehrbuch über das Sammeln lebender und todter Naturkörper; deren Beobachtung, Erhaltung und Pflege im freien und gefangenen Zustand; Konservation, Präparation und Aufstellung in Sammlungen etc.
![[Uebersicht der in dem Symbolstreite in Hamburg 1839-40 gewechselten Streitschriften.] (Fortsetzung von Nr. 168.) Brief eines Theologen an einen Nichttheologen in Hamburg, welcher einige jüngst allda erschienene Flugschriften gelesen hatte. Hamburg: Voigt 1839](https://iiif.deutsche-digitale-bibliothek.de/image/2/e0281d12-e401-4f6f-9d21-719545d58b52/full/!306,450/0/default.jpg)
[Uebersicht der in dem Symbolstreite in Hamburg 1839-40 gewechselten Streitschriften.] (Fortsetzung von Nr. 168.) Brief eines Theologen an einen Nichttheologen in Hamburg, welcher einige jüngst allda erschienene Flugschriften gelesen hatte. Hamburg: Voigt 1839
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Vorwort zur zweiten Auflage
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Ein von comprimirter und dann ausgedehnter Luft getriebener Wagen
Verschiedene Anwendungen der comprimirten Luft
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