Tenderlokomotive 74 249

Postkarte

Enthält: Tenderlokomotive 72 249, ex preußische T 11, Bauart 1'Cn2t Die preußische T 11 wurde aus der T 9.3 entwickelt, die von der Geschwindigkeit her als Güterzuglokomotive (Treibraddurchmesser: 1350 mm, V= 60 km/h) nicht den Anforderungen des Personenzugdienstes entsprach. Die Union-Gießerei in Königsberg entwarf eine Naßdampflokomotive mit 1500 mm Treibraddurchmesser und 80 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die insgesamt 470 Lokomotiven wurden von 1903 bis 1910 gebaut, danach wurde nur noch die Heißdampf-Variante T 12 weitergebaut. Die abgebildete wurde von der Union-Gießerei1908 mit der Fabr.-Nr. 1623 gebaut und war bis zur Umzeichnung 1925 als "MAGDEBURG 7508" im Dienst. Zur Zeit der Aufnahme war sie in der Rdd Stetttin, Bw Stralsund stationiert. Die Lok hat vor der Laufachse zwei Luftbehälter, ein Druckluftläutewerk auf hohem Untersatz und eine querliegende Lichtmaschine mit großem Klemmenkasten und Abdampfrohr hinter dem Schornstein. Im Bereich der Abstufung des rechten Wasserkastens ist dieser durch mehrere aufgenietete Flicken verstärkt. Betriebsaufnahme in einem Güter- oder Rangierbahnhof, seitlich rechts. Mit Personal auf dem Führerstand, Hinten rechts ein Flachwagen, mit einem Signalmast beladen.

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:2001/0217-0048

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender-Lokomotive
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): Uniongießerei, Königsberg, Preußen
• (wann): 1908

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Herstellung
• (wer): Bellingrodt, Carl
• (wo): Stralsund

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ