Monografie
Das militärtechnische Engagement des Hennigsdorfer Werkes für Schienenfahrzeuge und Elektrotechnik von 1910 bis 1989
- Ausgabe
-
1. Auflage
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
106 Seiten
- Identifier
-
1185115919
- Reihe
-
Historische Schriftenreihe
Thema
Schienenfahrzeug; Geschützbau; Elektrolokomotive; Bootsbau; Dampflokomotive
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf Teile des Objekts ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
16.08.2023, 18:27 MESZ
Objekttyp
- Monografie
Ähnliche Objekte (12)
Lokomotiven der alten deutschen Staats- und Privatbahnen : e. Bilddokumentation
Lokomotiven der alten deutschen Staats- und Privatbahnen : d. grosse Bilddokumentation von 420 Lokomotivbauarten aus d. Sammlungen d. Dt. Lokomotivbild-Archivs im Verkehrsmuseum Nürnberg
Aerodynamik der Schienenfahrzeuge
Die Fahrzeuge der Deutschen Reichsbahn und der Berliner Stadtbahn im Bild : e. von 1930 bis 1938 erschienene Schriftenreihe
"Dampf Adé! Diesel Oje!" : der Traktionswechsel und die letzten Dampflokomotiven bei der Deutschen Reichsbahn (1980 - 1988)
Die Geschichte der ersten Neubau-Ellok der DR, die 50-Hz-Lokomotiven E 211 und E 251 der DR
Lauf- und Triebwerk einer Dampflokomotive
Traktionswechsel! : der große Umbruch bei DB und DR, Deutsche Reichsbahn: von Dampf- zu Diesel- und Elloks
Die Infrastruktur des Hennigsdorfer Werkes für Schienenfahrzeuge und Elektrotechnik : Flächen, Gebäudenutzung, Medien und Verkehr
Die Lokomotivindustrie im Dritten Reich (1933-1945) am Beispiel der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf (WLF)
Dampflokbau und Dampflokreparatur des Hennigsdorfer Werkes für Schienenfahrzeuge und Elektrotechnik
Dampf-Aus in der DDR : der Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn
Lokomotiven der alten deutschen Staats- und Privatbahnen : e. Bilddokumentation
Lokomotiven der alten deutschen Staats- und Privatbahnen : d. grosse Bilddokumentation von 420 Lokomotivbauarten aus d. Sammlungen d. Dt. Lokomotivbild-Archivs im Verkehrsmuseum Nürnberg
Aerodynamik der Schienenfahrzeuge
Die Fahrzeuge der Deutschen Reichsbahn und der Berliner Stadtbahn im Bild : e. von 1930 bis 1938 erschienene Schriftenreihe
"Dampf Adé! Diesel Oje!" : der Traktionswechsel und die letzten Dampflokomotiven bei der Deutschen Reichsbahn (1980 - 1988)
Die Geschichte der ersten Neubau-Ellok der DR, die 50-Hz-Lokomotiven E 211 und E 251 der DR
Lauf- und Triebwerk einer Dampflokomotive
Traktionswechsel! : der große Umbruch bei DB und DR, Deutsche Reichsbahn: von Dampf- zu Diesel- und Elloks
Die Infrastruktur des Hennigsdorfer Werkes für Schienenfahrzeuge und Elektrotechnik : Flächen, Gebäudenutzung, Medien und Verkehr
Die Lokomotivindustrie im Dritten Reich (1933-1945) am Beispiel der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf (WLF)
Dampflokbau und Dampflokreparatur des Hennigsdorfer Werkes für Schienenfahrzeuge und Elektrotechnik
Dampf-Aus in der DDR : der Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn
Lokomotiven der alten deutschen Staats- und Privatbahnen : e. Bilddokumentation
Lokomotiven der alten deutschen Staats- und Privatbahnen : d. grosse Bilddokumentation von 420 Lokomotivbauarten aus d. Sammlungen d. Dt. Lokomotivbild-Archivs im Verkehrsmuseum Nürnberg
Aerodynamik der Schienenfahrzeuge
Die Fahrzeuge der Deutschen Reichsbahn und der Berliner Stadtbahn im Bild : e. von 1930 bis 1938 erschienene Schriftenreihe
"Dampf Adé! Diesel Oje!" : der Traktionswechsel und die letzten Dampflokomotiven bei der Deutschen Reichsbahn (1980 - 1988)
Die Geschichte der ersten Neubau-Ellok der DR, die 50-Hz-Lokomotiven E 211 und E 251 der DR
Lauf- und Triebwerk einer Dampflokomotive
Traktionswechsel! : der große Umbruch bei DB und DR, Deutsche Reichsbahn: von Dampf- zu Diesel- und Elloks
Die Infrastruktur des Hennigsdorfer Werkes für Schienenfahrzeuge und Elektrotechnik : Flächen, Gebäudenutzung, Medien und Verkehr
Die Lokomotivindustrie im Dritten Reich (1933-1945) am Beispiel der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf (WLF)
Dampflokbau und Dampflokreparatur des Hennigsdorfer Werkes für Schienenfahrzeuge und Elektrotechnik