Förderwagen

Westfälischer Förderwagen auf Winkelschienen

Rechteckiger Wagenkasten aus Eichenholz, mit starkem Eisenbeschlag, in der Mitte ein Eisenbügel, der sich von der einen zur anderen Seitenwand spannt. Am rückwärtigen Ende ist durch Ösen an dem Beschlag eine grobgliedrige Kette mit Haken befestigt, vorn und hinten am Boden je ein Eisenring. Zwei gleiche Räderpaare aus Eisen Gestänge bestehend aus zwei Vierkanthölzern mit zwei hölzernen Stegen. Auf den Vierkanthölzern sind zwei Winkeleisen als Lauf- u. Führungsschiene angebracht. Westfälischer Förderwagen mit Gestängestück, aus Eichenholz mit starkem Eisenbeschlag. Der älteste erhaltene Förderwagen des Ruhrgebiets.

Digitalisierung: Deutsches Bergbau-Museum Bochum, Montanhistorisches Dokumentationszentrum

Namensnennung - Nicht kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International

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Standort
Deutsches Bergbau-Museum Bochum – Leibniz-Forschungsmuseum für Georessourcen
Sammlung
Museale Sammlungen
Inventarnummer
030009093001
Maße
Höhe: 570 mm; Breite: 650 mm; Länge: 1500 mm (Schiene 25 mm hoch, 65 mm breit.)

Verwandtes Objekt und Literatur

Bezug (was)
Bergbau
Fördertechnik
Transportwagen
Streckenförderung
Teckel
Förderwagen
Bezug (wo)
Ruhrgebiet
Zeche Vereinigte Engelsburg

Ereignis
Herstellung
(wann)
1830-1870
(Beschreibung)
Hergestellt

Rechteinformation
Deutsches Bergbau-Museum Bochum – Leibniz-Forschungsmuseum für Georessourcen
Letzte Aktualisierung
02.11.2023, 13:40 MEZ

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Objekttyp

  • Förderwagen

Entstanden

  • 1830-1870

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