Hochschulschrift

Konzept zur Optimierung der Querdynamik von Elektrofahrzeugen mit Einzelradantrieb durch individuelle Verteilung der Antriebsmomente

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783844049954
3844049959
Maße
21 cm
Umfang
XIX, 165 Seiten
Ausgabe
[1. Auflage]
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Illustrationen
Universität Stuttgart, Dissertation, 2016

Erschienen in
Berichte aus dem Institut für Elektrische Energiewandlung / Universität Stuttgart ; Band 5

Schlagwort
Elektrofahrzeug
Einzelradantrieb
Querdynamik
Antriebsregelung
Reglerentwurf
Fahrtest
Hardware-in-the-loop

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wer)
Shaker Verlag
(wann)
2017
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:33 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2017

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