Hochschulschrift

Modellierung der Verluste in Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs von Elektrofahrzeugen

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783844081572
3844081577
Maße
21 cm, 237 g
Umfang
162 Seiten
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Illustrationen
Universität Stuttgart, Dissertation, 2021

Schlagwort
Elektrofahrzeug
Elektroantrieb
Triebstrang
Verlustleistung
Reduktion
Reichweite
Optimierung
Mathematisches Modell
Triebstrang
Elektrofahrzeug
Pulswechselrichter
Verlust
IGBT

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Düren
(wer)
Shaker Verlag
(wann)
2021
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 14:26 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2021

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