Hochschulschrift

Online-Optimierungsroutinen für die automatisierte Reglerparametrierung eines aktiven Wankstabilisierungssystems im Fahrbetrieb

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783844037814
Maße
21 cm, 237 g
Umfang
XIV, 144 S.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 2014

Erschienen in
Schriften aus dem Institut für Technische und Numerische Mechanik der Universität Stuttgart / Universität Stuttgart ; Bd. 36

Schlagwort
Personenkraftwagen
Fahrwerk
Aktive Federung
Wankbewegung
Optimalwertregelung
Gütefunktion
Parametrische Optimierung
Online-Algorithmus

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wer)
Shaker
(wann)
2015
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.03.2025, 12:08 MEZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2015

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