Monografie
Berechnung von Vierpunkt-Großwälzlagern mittels eines Mehrkörpersimulationsansatzes unter Berücksichtiung der Lagerringverformung
- Ausgabe
-
Als Manuskript gedruckt
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
XIV, 130 Seiten
- ISBN
-
978-3-18-344701-5
- Identifier
-
1175054410
- Reihe
-
Fortschrittberichte VDI : Reihe 1, Konstruktionstechnik, Maschinenelemente; Nr. 447 ; Berichte aus dem Institut für Maschinenelemente, Konstruktion und Fertigung der Technischen Universität Bergakademie Freiberg
Thema
Vierpunktlager ; Großbauteil ; Berechnung ; Wälzkörper ; Kraft ; Wälzlagerring ; Deformation ; Mehrkörpersystem ; Numerisches Verfahren ; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf Teile des Objekts ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
16.08.2023, 18:27 MESZ
Objekttyp
- Monografie
Beteiligte
Ähnliche Objekte (12)
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Berücksichtigung der Schmierstoffhydrodynamik und der Käfigverformung in der Wälzlagerdynamiksimulation unter hohen Zentripetalbeschleunigungen
Verfahren zur Optimierung der haptischen Wertanmutung von Produkten auf der Basis von Simulationsmodellen
Untersuchung der Läuferverformungen an einer Drehkolbenmaschine
Ein Beitrag zur einheitlichen Modellierung und durchgängigen Nutzung fertigungstechnologischen Wissens im Produktentwicklungsprozess
Auf dem Weg zu robusten Lösungen : Modelle und Methoden zur Beherrschung von Unsicherheit in den frühen Phasen der Produktentwicklung
Konzept und Realisierung eines Rohrfördersystems mit Schubelementen
Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen
Entwicklung eines selbstlernenden Assistenzsystems zur automatischen Akquisition von konstruktionsrelevantem Fertigungswissen
Analyse und Modellierung der Prozess-Strukturwechselwirkungen beim Werktzeugschleifen
Vom fertigungsgerechten Konstruieren zum produktionsintegrierenden Entwickeln : durchgängige Modelle und Methoden im Produktlebenszyklus
Ein geometriebasierter Ansatz zur Toleranzanalyse : Beitrag zum robusten Design flexibler Baugruppen
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Berücksichtigung der Schmierstoffhydrodynamik und der Käfigverformung in der Wälzlagerdynamiksimulation unter hohen Zentripetalbeschleunigungen
Verfahren zur Optimierung der haptischen Wertanmutung von Produkten auf der Basis von Simulationsmodellen
Untersuchung der Läuferverformungen an einer Drehkolbenmaschine
Ein Beitrag zur einheitlichen Modellierung und durchgängigen Nutzung fertigungstechnologischen Wissens im Produktentwicklungsprozess
Auf dem Weg zu robusten Lösungen : Modelle und Methoden zur Beherrschung von Unsicherheit in den frühen Phasen der Produktentwicklung
Konzept und Realisierung eines Rohrfördersystems mit Schubelementen
Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen
Entwicklung eines selbstlernenden Assistenzsystems zur automatischen Akquisition von konstruktionsrelevantem Fertigungswissen
Analyse und Modellierung der Prozess-Strukturwechselwirkungen beim Werktzeugschleifen
Vom fertigungsgerechten Konstruieren zum produktionsintegrierenden Entwickeln : durchgängige Modelle und Methoden im Produktlebenszyklus
Ein geometriebasierter Ansatz zur Toleranzanalyse : Beitrag zum robusten Design flexibler Baugruppen
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Berücksichtigung der Schmierstoffhydrodynamik und der Käfigverformung in der Wälzlagerdynamiksimulation unter hohen Zentripetalbeschleunigungen
Verfahren zur Optimierung der haptischen Wertanmutung von Produkten auf der Basis von Simulationsmodellen
Untersuchung der Läuferverformungen an einer Drehkolbenmaschine
Ein Beitrag zur einheitlichen Modellierung und durchgängigen Nutzung fertigungstechnologischen Wissens im Produktentwicklungsprozess
Auf dem Weg zu robusten Lösungen : Modelle und Methoden zur Beherrschung von Unsicherheit in den frühen Phasen der Produktentwicklung
Konzept und Realisierung eines Rohrfördersystems mit Schubelementen
Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen
Entwicklung eines selbstlernenden Assistenzsystems zur automatischen Akquisition von konstruktionsrelevantem Fertigungswissen
Analyse und Modellierung der Prozess-Strukturwechselwirkungen beim Werktzeugschleifen
Vom fertigungsgerechten Konstruieren zum produktionsintegrierenden Entwickeln : durchgängige Modelle und Methoden im Produktlebenszyklus