Eugen Langen beobachtet zuerst an der granulierten Hochofenschlacke der Friedrich-Wilhelms-Hütte zu Troisdorf hydraulische Eigenschaften und gibt dadurch die erste Veranlassung zur Herstellung des Eisenportlandzements
Darin: Zement
- Reference number
-
Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin Historisches Archiv, I.4.040, 03246
- Context
-
NL Franz Maria Feldhaus
- Holding
-
I.4.040 NL Franz Maria Feldhaus
Indexentry person
Date of creation
1862
- Other object pages
- Last update
-
06.03.2023, 9:18 AM CET
Time of origin
- 1862
Other Objects (12)
Heizung
Emil Langen erhält am 12. Aug. ein preußisches Patent auf einen glockenartigen Hochofengichtabschluss, die nach ihm benannte Langensche Glocke, die zuerst auf der Friedrich Wilhelm Hütte bei Siegburg in demselben Jahre zur Ausführung kommt und sich gut bewährt
Der Ingenieur Eugen Langen in Köln erfindet die nach ihm benannte elektrische Schwebebahn, die zuerst in Deutz erprobt und alsdann in großem Maßstabe als Stadthochbahn in Barmen-Elberfeld ausgeführt wird
Eugen Langen und N. A. Otto verwenden 1866 in ihren Gasmaschinen einen Freilauf, der Holzröllchen als Bremskörper in ein Gesperre eingreifen lässt
Die Brüder Wilhelm und Nikolaus August Otto in Köln, beide Kaufleute, erfinden, angeregt durch Zeitungsartikel über die Maschine von Lenoir, 1861 eine "atmosphärische Gaskraftmaschine", bei der die Explosionswirkung nur indirekt zur Arbeitsleistung benutzt wird
Nur Personenkarteikarte vorhanden
Werner Siemens verwendet zuerst die Guttapercha zu Kabeln
Von Berlin aus werden auf der Hamburger Strecke die ersten öffentlichen Versuche mit der drahtlosen Telefonie (System Huth) von und zum fahrenden Eisenbahnzug gemacht
Walter Zuppinger in Ravensburg erfindet 1843 seine Turbine (Württemberger Patent vom 11. Juli 1849)
Werner Siemens führt auf der Berliner Gewerbeausstellung seine elektrische Eisenbahn zuerst öffentlich vor
Werkmeister Johann Daniel Weil in Blaubeuren erkennt 1838 die Verwendbarkeit des dortigen Kalksteins zu hydraulischem Kalk (Roman-Zement)
Erstes Patentgesetz des Deutschen Reiches vom 25. Mai, zu dessen endlicher Erreichung an Stelle der vielen ungenügenden Patente der Bundesstaaten hat Werner Siemens das meiste beigetragen
Heizung
Emil Langen erhält am 12. Aug. ein preußisches Patent auf einen glockenartigen Hochofengichtabschluss, die nach ihm benannte Langensche Glocke, die zuerst auf der Friedrich Wilhelm Hütte bei Siegburg in demselben Jahre zur Ausführung kommt und sich gut bewährt
Der Ingenieur Eugen Langen in Köln erfindet die nach ihm benannte elektrische Schwebebahn, die zuerst in Deutz erprobt und alsdann in großem Maßstabe als Stadthochbahn in Barmen-Elberfeld ausgeführt wird
Eugen Langen und N. A. Otto verwenden 1866 in ihren Gasmaschinen einen Freilauf, der Holzröllchen als Bremskörper in ein Gesperre eingreifen lässt
Die Brüder Wilhelm und Nikolaus August Otto in Köln, beide Kaufleute, erfinden, angeregt durch Zeitungsartikel über die Maschine von Lenoir, 1861 eine "atmosphärische Gaskraftmaschine", bei der die Explosionswirkung nur indirekt zur Arbeitsleistung benutzt wird
Nur Personenkarteikarte vorhanden
Werner Siemens verwendet zuerst die Guttapercha zu Kabeln
Von Berlin aus werden auf der Hamburger Strecke die ersten öffentlichen Versuche mit der drahtlosen Telefonie (System Huth) von und zum fahrenden Eisenbahnzug gemacht
Walter Zuppinger in Ravensburg erfindet 1843 seine Turbine (Württemberger Patent vom 11. Juli 1849)
Werner Siemens führt auf der Berliner Gewerbeausstellung seine elektrische Eisenbahn zuerst öffentlich vor
Werkmeister Johann Daniel Weil in Blaubeuren erkennt 1838 die Verwendbarkeit des dortigen Kalksteins zu hydraulischem Kalk (Roman-Zement)
Erstes Patentgesetz des Deutschen Reiches vom 25. Mai, zu dessen endlicher Erreichung an Stelle der vielen ungenügenden Patente der Bundesstaaten hat Werner Siemens das meiste beigetragen
Heizung
Emil Langen erhält am 12. Aug. ein preußisches Patent auf einen glockenartigen Hochofengichtabschluss, die nach ihm benannte Langensche Glocke, die zuerst auf der Friedrich Wilhelm Hütte bei Siegburg in demselben Jahre zur Ausführung kommt und sich gut bewährt
Der Ingenieur Eugen Langen in Köln erfindet die nach ihm benannte elektrische Schwebebahn, die zuerst in Deutz erprobt und alsdann in großem Maßstabe als Stadthochbahn in Barmen-Elberfeld ausgeführt wird
Eugen Langen und N. A. Otto verwenden 1866 in ihren Gasmaschinen einen Freilauf, der Holzröllchen als Bremskörper in ein Gesperre eingreifen lässt
Die Brüder Wilhelm und Nikolaus August Otto in Köln, beide Kaufleute, erfinden, angeregt durch Zeitungsartikel über die Maschine von Lenoir, 1861 eine "atmosphärische Gaskraftmaschine", bei der die Explosionswirkung nur indirekt zur Arbeitsleistung benutzt wird
Nur Personenkarteikarte vorhanden
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Von Berlin aus werden auf der Hamburger Strecke die ersten öffentlichen Versuche mit der drahtlosen Telefonie (System Huth) von und zum fahrenden Eisenbahnzug gemacht
Walter Zuppinger in Ravensburg erfindet 1843 seine Turbine (Württemberger Patent vom 11. Juli 1849)
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