Monografie
Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
- Ausgabe
-
2. Auflage
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
xi, 167 Seiten
- ISBN
-
978-3-7369-7764-8
- Identifier
-
1289523339
- Reihe
-
Mobilität - Zukunft; Band 3
Thema
Personenkraftwagen ; Fahrdynamik ; Aktives Lenksystem ; Regelungssystem ; Funktionssicherheit ; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf Teile des Objekts ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
09.01.2024, 09:53 MEZ
Objekttyp
- Monografie
Ähnliche Objekte (12)
Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme
Funktionale Grundauslegung von Fahrwerkregelsystemen in der frühen Entwicklungsphase
Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
Entwicklung einer Fahrwerkauslegungsmethode für Pkw zur Anwendung in der Konzeptphase
Erarbeitung der Wirkzusammenhänge der Hinterachsbauteilgestaltung auf die Fahrdynamik von Pkws
Lenkungshandbuch : Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen ; mit 35 Tabellen
Situations- und szenariobasiertes Anforderungsmanagement in der automotive Elektronikentwicklung
Lenkungshandbuch : Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen ; mit 35 Tabellen
Gleichzeitige Nutzung von längs-, quer- und vertikaldynamisch wirkenden Regelsystemen für Personenkraftwagen
Risiken der Transformation zur Elektromobilität in der Unternehmensberichterstattung : Kritikalitätsbewertung der eingesetzten Rohstoffe und empirische Untersuchung der Berichterstattungspraxis der deutschen Automobilindustrie
Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme
Funktionale Grundauslegung von Fahrwerkregelsystemen in der frühen Entwicklungsphase
Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
Entwicklung einer Fahrwerkauslegungsmethode für Pkw zur Anwendung in der Konzeptphase
Erarbeitung der Wirkzusammenhänge der Hinterachsbauteilgestaltung auf die Fahrdynamik von Pkws
Lenkungshandbuch : Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen ; mit 35 Tabellen
Situations- und szenariobasiertes Anforderungsmanagement in der automotive Elektronikentwicklung
Lenkungshandbuch : Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen ; mit 35 Tabellen
Gleichzeitige Nutzung von längs-, quer- und vertikaldynamisch wirkenden Regelsystemen für Personenkraftwagen
Risiken der Transformation zur Elektromobilität in der Unternehmensberichterstattung : Kritikalitätsbewertung der eingesetzten Rohstoffe und empirische Untersuchung der Berichterstattungspraxis der deutschen Automobilindustrie
Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme
Funktionale Grundauslegung von Fahrwerkregelsystemen in der frühen Entwicklungsphase
Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
Entwicklung einer Fahrwerkauslegungsmethode für Pkw zur Anwendung in der Konzeptphase
Erarbeitung der Wirkzusammenhänge der Hinterachsbauteilgestaltung auf die Fahrdynamik von Pkws
Lenkungshandbuch : Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen ; mit 35 Tabellen
Situations- und szenariobasiertes Anforderungsmanagement in der automotive Elektronikentwicklung
Lenkungshandbuch : Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen ; mit 35 Tabellen
Gleichzeitige Nutzung von längs-, quer- und vertikaldynamisch wirkenden Regelsystemen für Personenkraftwagen