Arbeitspapier | Working paper
Der Schienenverkehr in der besonderen Ausgleichsregelung des EEG: Stand und Perspektiven
Im Rahmen der Novellierung des EEG sehen sich Ausmaß und Reichweite der Begünstigungen im Rahmen der sog. Besonderen Ausgleichsregelung (BesAR) des EEG schwerwiegender Kritik ausgesetzt und sind zugleich Gegenstand beihilferechtlicher Überprüfung. Nachfolgend werden die Begünstigungsregelungen für den Schienenbahnsektor im Hinblick auf ihre Übereinstimmung mit dem normierten Regelungsziel des Erhalts intermodaler Wettbewerbsfähigkeit untersucht, Optionen für eine stärkere Fokussierung identifiziert und die Neuregelung im EEG 2014 bewertet. Dabei zeigt sich, dass eine klare Fokussierung von Begünstigungen auf überzeugende Zielstellungen von zentraler Bedeutung ist.
- ISSN
-
1436-140X
- Umfang
-
Seite(n): 38
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Status: Veröffentlichungsversion
- Erschienen in
-
UFZ Discussion Papers (12/2014)
- Thema
-
Ökologie
Politikwissenschaft
Ökologie und Umwelt
spezielle Ressortpolitik
erneuerbare Energie
gesetzliche Regelung
Energieverbrauch
Energiepolitik
Umweltverträglichkeit
Wettbewerbsfähigkeit
Schienenverkehr
Bundesrepublik Deutschland
- Ereignis
-
Geistige Schöpfung
- (wer)
-
Gawel, Erik
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wer)
-
Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung - UFZ
- (wo)
-
Deutschland, Leipzig
- (wann)
-
2014
- URN
-
urn:nbn:de:0168-ssoar-390115
- Rechteinformation
-
GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln
- Letzte Aktualisierung
-
21.06.2024, 16:27 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
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Objekttyp
- Arbeitspapier
Beteiligte
- Gawel, Erik
- Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung - UFZ
Entstanden
- 2014
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