Artikel
Dezentrale Energiepolitik: eine fiskalföderalistische Perspektive für den deutschen Stromsektor
Die deutsche Energiewende steht sowohl "von oben" als auch "von unten" unter Druck: Verfechter einer dezentralen Energiewende sehen letztere wegen jüngster Änderungen bei der Förderpolitik für Strom aus erneuerbaren Energien in Gefahr, während andererseits eine stärkere europäische Einbettung eben dieser Förderpolitik gefordert wird. Der Beitrag analysiert dieses Spannungsfeld vor dem Hintergrund der Theorie des Fiskalföderalismus. Diese fiskalföderalistische Perspektive wägt die Argumente für Dezentralisierung (etwa "Föderalismus als Labor") gegen die Argumente für Zentralisierung (etwa Effizienzgewinne durch Skaleneffekte) ab. Da sich der Zielkonflikt nicht eindeutig auflösen lässt, scheint pragmatisches Vorgehen angeraten – die primär auf Bundesebene stattfindende Koordination der Energiewende kann somit als normativ legitimiert gelten, gleichwohl auf eine Realisierung von Synergiepotentialen auf EU-Ebene nicht verzichtet und die dezentralen Aspekte der Energiewende (zum Beispiel Informationsvorteile bezüglich regionaler Externalitäten) berücksichtigt werden sollten.
- Sprache
-
Deutsch
- Erschienen in
-
Journal: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung ; ISSN: 1861-1559 ; Volume: 85 ; Year: 2016 ; Issue: 4 ; Pages: 29-40 ; Berlin: Duncker & Humblot
- Klassifikation
-
Wirtschaft
Intergovernmental Relations; Federalism; Secession
Alternative Energy Sources
Size and Spatial Distributions of Regional Economic Activity
- Thema
-
Centralization
decentralization
energy transition
fiscal federalism
Germany
multi-level governance
- Ereignis
-
Geistige Schöpfung
- (wer)
-
Gawel, Erik
Strunz, Sebastian
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wer)
-
Duncker & Humblot
- (wo)
-
Berlin
- (wann)
-
2016
- DOI
-
doi:10.3790/vjh.85.4.29
- Handle
- Letzte Aktualisierung
-
10.03.2025, 11:43 MEZ
Datenpartner
ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Artikel
Beteiligte
- Gawel, Erik
- Strunz, Sebastian
- Duncker & Humblot
Entstanden
- 2016
Ähnliche Objekte (12)
Vollzug als Problem ökonomischer Theoriebildung
Umweltlenkung und Besteuerung nach der Leistungsfähigkeit
Zur Neuen Politischen Ökonomie der deutsch-deutschen Währungsunion
Der Schienenverkehr in der besonderen Ausgleichsregelung des EEG: Stand und Perspektiven
Der Schienenverkehr in der besonderen Ausgleichsregelung des EEG: Stand und Perspektiven
Environmental policy through climate engineering?
Verkehrsinfrastruktur: Erhaltungsinvestitionen zu gering
Neuordnung der W-Besoldung: Ausgestaltung und verfassungsrechtliche Probleme der Komsumtionsregeln zur Anrechnung von Leistungsbezügen
Grundlegende Neuordnung' des EEG - aber wie?
Feinstaub-Fahrverbot: Politik in der Zwickmühle
Environmental policy through climate engineering?
Kfz-Steuer-Reform und Klimaschutz
Vollzug als Problem ökonomischer Theoriebildung
Umweltlenkung und Besteuerung nach der Leistungsfähigkeit
Zur Neuen Politischen Ökonomie der deutsch-deutschen Währungsunion
Der Schienenverkehr in der besonderen Ausgleichsregelung des EEG: Stand und Perspektiven
Der Schienenverkehr in der besonderen Ausgleichsregelung des EEG: Stand und Perspektiven
Environmental policy through climate engineering?
Verkehrsinfrastruktur: Erhaltungsinvestitionen zu gering
Neuordnung der W-Besoldung: Ausgestaltung und verfassungsrechtliche Probleme der Komsumtionsregeln zur Anrechnung von Leistungsbezügen
Grundlegende Neuordnung' des EEG - aber wie?
Feinstaub-Fahrverbot: Politik in der Zwickmühle
Environmental policy through climate engineering?
Kfz-Steuer-Reform und Klimaschutz
Vollzug als Problem ökonomischer Theoriebildung
Umweltlenkung und Besteuerung nach der Leistungsfähigkeit
Zur Neuen Politischen Ökonomie der deutsch-deutschen Währungsunion
Der Schienenverkehr in der besonderen Ausgleichsregelung des EEG: Stand und Perspektiven
Der Schienenverkehr in der besonderen Ausgleichsregelung des EEG: Stand und Perspektiven
Environmental policy through climate engineering?
Verkehrsinfrastruktur: Erhaltungsinvestitionen zu gering
Neuordnung der W-Besoldung: Ausgestaltung und verfassungsrechtliche Probleme der Komsumtionsregeln zur Anrechnung von Leistungsbezügen
Grundlegende Neuordnung' des EEG - aber wie?
Feinstaub-Fahrverbot: Politik in der Zwickmühle
Environmental policy through climate engineering?