Archivale
Triebwagen 50 (T1), Wismar, Baujahr 1934, diente Willi Kissau als Vorlage für seine Zeichnung
- Reference number
-
Stadtarchiv Sankt Augustin, SN 175, 528
- Former reference number
-
Registratursignatur: Seite, Front, Grundriss Fahrgastraum
- Further information
-
Förderung: Die Digitalisierung wurde gefördert aus Mitteln des Projekts „WissensWandel“ im Rahmen des Programms „Neustart Kultur“ der Beauftragten der Bundesregierung für Kultur und Medien.
Maßstab: ca. 1:50
Format: 25 x 50
Art (Material / Beschreibstoff): Pergament
- Context
-
Sammlung Clößner/Gussmann/Clees/ Museum der Rhein-Sieg Eisenbahn, Asbach >> Triebfahrzeug
- Holding
-
SN 175 Sammlung Clößner/Gussmann/Clees/ Museum der Rhein-Sieg Eisenbahn, Asbach
Date of creation
o.J.
Provenance
Rhein-Sieg Eisenbahn
- Other object pages
- Delivered via
- Last update
-
28.04.2023, 10:42 AM CEST
Data provider
Object type
- Archivale
Associated
- Rhein-Sieg Eisenbahn
Time of origin
- o.J.
Other Objects (12)
Triebwagen T1 (50), Wismar, Baujahr 1934
Entwurf für einen Triebwagen. Vierachsiger Wagen, Stangenantrieb an einem Drehgestell, Motor in der Mitte des Fahrgastraumes, nicht ausgeführt
Lok 19, Lok 2, Jung, Baujahr 1902 / 1914, Schwingenstange
Entwurf eines Triebwagens durch die RSE. Größe Ähnlichkeit mit den späteren Wismarer Tw, jedoch mit Sonnenblende und Übergangstüren an den Stirnseiten des Tw, nicht ausgeführt
Achslasten, 1D1-Lok und Wagen Omms
Lok 18, O&K, Baujahr 1901
V5, DIEMA, Baujahr 1954
Lok 14 - Lok 17, O&K, Baujahr 1899
Größenvergleich Loks 1863 + 1938, dito Oberbau 1863 + 1938
Lok 19, Lok 2, Jung, Baujahr 1902 / 1914, Steuerungsschema Seite
Lok 16 (?), O&K, Baujahr 1899, Zeichnung unfertig
Lok 2'', Jung, Baujahr 1914
Triebwagen T1 (50), Wismar, Baujahr 1934
Entwurf für einen Triebwagen. Vierachsiger Wagen, Stangenantrieb an einem Drehgestell, Motor in der Mitte des Fahrgastraumes, nicht ausgeführt
Lok 19, Lok 2, Jung, Baujahr 1902 / 1914, Schwingenstange
Entwurf eines Triebwagens durch die RSE. Größe Ähnlichkeit mit den späteren Wismarer Tw, jedoch mit Sonnenblende und Übergangstüren an den Stirnseiten des Tw, nicht ausgeführt
Achslasten, 1D1-Lok und Wagen Omms
Lok 18, O&K, Baujahr 1901
V5, DIEMA, Baujahr 1954
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Triebwagen T1 (50), Wismar, Baujahr 1934
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V5, DIEMA, Baujahr 1954
Lok 14 - Lok 17, O&K, Baujahr 1899
Größenvergleich Loks 1863 + 1938, dito Oberbau 1863 + 1938
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