Bau und Betrieb von Eisenbahnen in den Kolonien. - Materialsammlung

Schriftgut

Enthält:
Bau der Eisenbahn von Bonaberi (Duala) bis zum Manenguba-Gebirge in Kamerun. - Vertrag zwischen der Kamerun-Eisenbahngesellschaft, Berlin und der Deutschen Kolonial-Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft zu Berlin vom 6. März 1907 (Abschrift)
Otavi-Eisenbahn. - Kauf und Pachtvertrag zwischen dem Fiskus des Deutsch-Südwestafrikanischen Schutzgebietes und der Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft, Berlin vom 23. Nov. 1909 bzw. 30. März 1910 (Abschrift)
Südbahn zw. Lüderitzbucht u. Keetmanshoop bzw. Seeheim u. Kalkfontein. - Pachtvertrag zwischen dem Fiskus des Schutzgebietes Deutsch-Südwestafrika u. der Deutschen Kolonial Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft, Berlin vom 9.12.1909 bzw. 15.1.1910
Betrieb der Kamerun-Eisenbahn Bonaberi (Duala) - Manengubagebirge, Kamerun. - Vertrag zw. der Kamerun-Eisenbahn-Gesellschaft, Berlin und der Deutschen Kolonial-Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft, Berlin vom 1. bzw. 8. Okt. 1913 (Abschrift)
Bau von Eisenbahnen in Südangola. - Vertragsentwurf (ohne Datum)
Zukunft der Staatsbahnen in Deutsch-Südwestafrika. - Vermerk vom 3. Sept. 1909

Angaben zum Objekt

• Archivaliensignatur: Bundesarchiv, BArch R 1001/9649
• Sprache der Unterlagen: deutsch

Verweise und Beziehungen

• Bestand: BArch R 1001 Reichskolonialamt
• Kontext: Reichskolonialamt >> R 1001 Reichskolonialamt >> Eisenbahnsachen und technische Angelegenheiten

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Laufzeit: 1907-1913
• Provenienz: Reichskolonialamt, 1874-1942

Weitere Informationen

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• Letzte Aktualisierung: 30.01.2024, 14:34 MEZ