- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844078480
3844078487
- Dimensions
-
22 cm, 365 g
- Extent
-
XI, 231 Seiten
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Illustrationen
Universität Stuttgart, Dissertation, 2020
- Bibliographic citation
-
Berichte aus dem Institut für Systemdynamik, Universität Stuttgart / Universität Stuttgart ; Band 56
- Keyword
-
Hydraulikbagger
Bewegungsregelung
Aktor
Folgeregelung
Hydraulikbagger
Fahrerassistenzsystem
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Düren
- (who)
-
Shaker Verlag
- (when)
-
2021
- Creator
- Contributor
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.03.2025, 12:34 PM CET
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Wind, Hannes
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Time of origin
- 2021
Other Objects (12)
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Modellgestützte automatisierte Reglerauslegung für elektromechanische Antriebssysteme
Anwendergerechte universelle Fehlerdiagnose von automatisierten Systemen
Adaptive Kontaktführung in einem automatisierten Tribometer
Vom Assistierten zum Hoch-Automatisierten Fahren
Automatisierte Flugführung eines unbemannten Kippflügel-Flugzeugs
Automatisierte Funktionsoptimierung von Adaptive Cruise Control
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr
International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren
Automatisierte Bestimmung der Demontagereihenfolge für cyber-physische Produkte
Automatisierte topografische Vermessung von Hochlastkontakten in einem Tribometer
Abnormitäten-Management zur Fehlerprävention bei automatisierten Systemen im Betrieb
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Modellgestützte automatisierte Reglerauslegung für elektromechanische Antriebssysteme
Anwendergerechte universelle Fehlerdiagnose von automatisierten Systemen
Adaptive Kontaktführung in einem automatisierten Tribometer
Vom Assistierten zum Hoch-Automatisierten Fahren
Automatisierte Flugführung eines unbemannten Kippflügel-Flugzeugs
Automatisierte Funktionsoptimierung von Adaptive Cruise Control
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr
International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren
Automatisierte Bestimmung der Demontagereihenfolge für cyber-physische Produkte
Automatisierte topografische Vermessung von Hochlastkontakten in einem Tribometer
Abnormitäten-Management zur Fehlerprävention bei automatisierten Systemen im Betrieb
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Modellgestützte automatisierte Reglerauslegung für elektromechanische Antriebssysteme
Anwendergerechte universelle Fehlerdiagnose von automatisierten Systemen
Adaptive Kontaktführung in einem automatisierten Tribometer
Vom Assistierten zum Hoch-Automatisierten Fahren
Automatisierte Flugführung eines unbemannten Kippflügel-Flugzeugs
Automatisierte Funktionsoptimierung von Adaptive Cruise Control
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr
International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren
Automatisierte Bestimmung der Demontagereihenfolge für cyber-physische Produkte
Automatisierte topografische Vermessung von Hochlastkontakten in einem Tribometer