Tenderlokomotive 71 001

Postkarte

Enthält: Tenderlokomotive 71 001, Bauart 1'B1'h2, Schwartzkopff 1934 Wie schon früher bei der bayerischen Pt 2/3 (Baureihe 70.0), wollte sich die Lokomotivindustrie auch beim Bau der Einheitslokomotiven der Triebwagenkonkurrenz auf Nebenbahnen stellen. So baute die Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft im Jahre 1934 zwei Prototypen einer leichten Nebenbahnlokomotive. Gleichzeitig wollte man die Wirtschaftlichkeit des hochgespannten Dampfes erproben und baute die Maschinen für 20 bar Kesseldruck. Diese Maßnahme erbrachte nicht die erhoffte Ersparnis, und der Druck wurde später auf 16 bar heruntergesetzt. Den beiden Voraus-Loks folgten 1936 noch vier weitere, die sich durch größeren Zylinderdurchmesser (bisher: 310 mm) und Treibraddurchmesser (bisher 1500 mm) und durch verringerten Kohlenkohlenvorrat von den Nummern 001 und 002 unterschieden; hierdurch konnte die Höchstgschwindigkeit von 90 km/h auf 100 km/h heraufgesetzt werden. Bemerkenswert sind die großen Achsstände und die nicht bis zum Führerhaus reichenden Wasserkästen, welche den Stehkessel zugänglich machten. Eine mechanische Rostbeschickungsanlage ermöglichte einen Einmannbetrieb. Die Einheitsloks erhielten merkwürdigerweise Baureihen-Bezeichnungen in der 70er-Dekade (eigentlich für Länderbahn-Personenzugtenderloks vorgesehen) und Nummern als Zweit-Vergabe (vorher bereits für die preußische T 5.1 genutzt). Die abgebildete 71 001 wurde mit der Fabr.-Nr. 10261 gebaut. Stationiert war sie in Bamberg, Nürnberg und Kaiserslautern, wo sie am 18.03.1955 ausgemustert wurde. Werksaufnahme im grauen Fotografieranstrich seitlich rechts, auf einer abgedeckten Drehscheibe. Im Hintergrund das Verwaltungsgebäude der BMAG, vorm. L. Schwartzkopff.

Object Details

• Location: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventory number: AVZ:2001/0217-0044

Classification and Topics

• Subject (what): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender-Lokomotive
• Subject (event): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (who): Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft, Vormals Louis Schwartzkopff
• (when): 1934

Contributors, Places and Time

• Event: Herstellung
• (where): Wildau
• Event: Veröffentlichung
• (who): J. Windhager, München

Further information

• Rights: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Last update: 22.04.2025, 10:13 AM CEST