Are Drivers Allowed to Sleep? Sleep Inertia Effects Drivers’ Performance after Different Sleep Durations in Automated Driving

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Englisch

Erschienen in
In: Multimodal Technologies and Interaction (7:6) - Basel : MDPI - Art.-Id. 62

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Berlin
(wer)
Technische Universität Berlin
(wann)
2023
Urheber
Schwarze, Doreen
Diederichs, Frederik
Weiser, Lukas
Widlroither, Harald
Verhoeven, Rolf
Rötting, Matthias

DOI
10.14279/depositonce-18378
Handle
11303/19579
URN
urn:nbn:de:101:1-2023080202043192191236
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
25.03.2025, 13:46 MEZ

Datenpartner

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Beteiligte

  • Schwarze, Doreen
  • Diederichs, Frederik
  • Weiser, Lukas
  • Widlroither, Harald
  • Verhoeven, Rolf
  • Rötting, Matthias
  • Technische Universität Berlin

Entstanden

  • 2023

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