Zahnradtriebwagenzug mit VT 97.9

Postkarte

Enthält: Zahnradtriebwagen mit VT 97.9 Strecke: Reutlingen-Honau-Lichtenstein-Münsingen Am 01.10.1893 wurde die im Vorjahr bis Honau fertiggestellte Eisenbahnstrecke nach Münsingen fortgesetzt. Der Albaufstieg wurde durch einen ca. 2,150 km langen Zahnstangenabschnitt bis Lichtenstein erreicht. Er überwindet einen Höhenunterschied von 179 m. Nachdem die Dampflokomotiven der Baureihe seit 1923/25 den Dienst auf der Zahnradstrecke versehen hatten und nur noch drei Loks einsatzfähig waren, entschloss man sich 1958 zum Bau von Zahnrad-Triebwagen, die von der den Uerdinger Schienenbussen der Reihe VT 98 (2x 150 PS) abgeleitet waren. Sie erhielten an beiden Radsätzen zusätzlich einen Zahnrad-Antrieb durch die SLM in Winterthur. Laufwerk und Bremsausrüstung wurden den Bedürfnissen des Steilstreckenbetriebs angepasst. 1961 wurden die sechs Triebwagen geliefert, und ab Mai 1962 ersetzten sie den Dampfbetrieb. Da das Bild den berg-wärts gerichteten Zugteil zeigt, handelt es sich vmtl. um den Steuerwagen VS 97, der sich nur in der Bremsausrüstung von der Regelausführung VS 98 unterscheidet. Alle Fahrzeuge wurden zwischen 1984 und 1997 ausgemustert. Die Aufnahme zeigt eine Einheit VS/VT 97 auf der freien Strecke auf dem Zahnstangen-Abschnitt.

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:2001/0217-0280

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Personenverkehr ; Verbrennungstriebwagen ; Zahnradbahn
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): Waggonfabrik, Uerdingen
• (wann): 1961

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Herstellung
• (wer): Pavel, Rudolf P.
• (wo): Lichtenstein ; Honau

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ