Ein modellgestütztes Konzept zur fahrbahnadaptiven Fahrwerksregelung

Location
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Extent
Online-Ressource
Language
Deutsch
Notes
Erlangen, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU), Dissertation, 2017

Bibliographic citation
FAU Studien aus der Elektrotechnik ; 12

Keyword
Fahrwerk
Federbein
Aktive Federung
Vertikaldynamik
Fahrbahnunebenheit
Adaptivregelung
Kalman-Filter
Parameteridentifikation
Prüfstand
Fahrtest
Fahrbahn
Fahrwerk
Fahrzeug
Parameteridentifikation
Anhänger
Adaptivregelung
Planheit
Riccati-Regler
Vertikaldynamik
Fahrwerk
Fahrbahn
Hindernis
Bequemlichkeit
Reglerentwurf
Fahrbahnunebenheit
Straßenzustand
Messung
Optimalwertregelung
Kalman-Filter
Self-Tuning-Regelung
Adaptivregelung
Fahrzeug
Mechanische Spannung
Skyhook
Parameteridentifikation
Robuste Regelung
Fahrtest
Anhänger

Event
Veröffentlichung
(where)
Erlangen
(who)
FAU University Press
(when)
2018
Creator
Löhe, Klaus
Contributor
Roppenecker, Günter
Roppenecker, Günter
Trächtler, Ansgar

URN
urn:nbn:de:bvb:29-opus4-97454
Rights
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Last update
25.03.2025, 1:43 PM CET

Data provider

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Associated

  • Löhe, Klaus
  • Roppenecker, Günter
  • Trächtler, Ansgar
  • FAU University Press

Time of origin

  • 2018

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