Hochschulschrift

Ein modellgestütztes Konzept zur fahrbahnadaptiven Fahrwerksregelung

Location
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783961471010
3961471010
Dimensions
24 cm, 645 g
Extent
xx, 238 Seiten
Language
Deutsch
Notes
Illustrationen
Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Dissertation, 2017

Bibliographic citation
FAU-Studien aus der Elektrotechnik ; Band 12

Keyword
Fahrwerk
Federbein
Aktive Federung
Vertikaldynamik
Fahrbahnunebenheit
Adaptivregelung
Kalman-Filter
Parameteridentifikation
Prüfstand
Fahrtest
Planheit
Riccati-Regler
Vertikaldynamik
Fahrwerk
Fahrbahn
Hindernis
Bequemlichkeit
Reglerentwurf
Fahrbahnunebenheit
Straßenzustand
Messung
Optimalwertregelung
Kalman-Filter
Self-Tuning-Regelung
Adaptivregelung
Fahrzeug
Mechanische Spannung
Skyhook
Parameteridentifikation
Robuste Regelung
Fahrtest
Anhänger

Event
Veröffentlichung
(where)
Erlangen
(who)
FAU University Press
(when)
2018
Creator
Löhe, Klaus

Table of contents
Rights
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Last update
11.03.2025, 12:16 PM CET

Data provider

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Object type

  • Hochschulschrift

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Time of origin

  • 2018

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