Hochschulschrift
Unterstützung der Graphen- und Heuristikbasierten Topologieoptimierung crashbelasteter Strukturen durch Reinforcement Learning
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844095548
3844095543
- Maße
-
21 cm, 312 g
- Umfang
-
XVI, 213 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Bergische Universität Wuppertal, Dissertation, 2024
- Schlagwort
-
Personenkraftwagen
Karosserie
Rahmentragwerk
Stoßbeanspruchung
Steifigkeit
Passive Sicherheit
Topologieoptimierung
Graph
Heuristik
Bestärkendes Lernen
Topologieoptimierung
Stoßbeanspruchung
Maschinelles Lernen
Karosserie
Finite-Elemente-Methode
Strukturoptimierung
Konstruktionselement
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düren
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2024
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 12:26 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Trilling, Jens
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2024
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