Hochschulschrift

Optimization-based robust control for high-performance torque vectoring in electric vehicles operated by induction traction motors

Weitere Titel
Optimierungsbasierte robuste Regelung für leistungsstarkes Torque-Vectoring in elektrischen Fahrzeugen mit Asynchronmotoren
Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Englisch
Anmerkungen
In: Aachen : Shaker Verlag, 2017
RWTH Aachen University, Dissertation, 2017

Erschienen in
Aachener Schriftenreihe zur elektromagnetischen Energieumwandlung ; 24

Schlagwort
Elektrofahrzeug
Asynchronmotor
Antriebsregelung
Querdynamik
Lenkung
Gieren
Schlupf
Prädiktive Regelung
Drehmomenterzeuger

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wer)
Universitätsbibliothek der RWTH Aachen
(wann)
2017
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen
Hameyer, Kay
Mertens, Axel

DOI
10.18154/RWTH-2017-04037
URN
urn:nbn:de:101:1-2018071006521376576062
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
15.08.2025, 07:27 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2017

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