Bestand
Eisenbahnverwaltungen in den besetzten Gebieten (Bestand)
Geschichte des Bestandsbildners:
Während des "Westfeldzuges" im zweiten Weltkrieg 1940 Einrichtung von
Wehrmachtsverkehrsdirektionen in Brüssel und Paris, denen die
Eisenbahnbetriebsdirektionen in Brüssel, Lille und Nancy bzw. in
Paris-Nord, Paris-Süd, Chalons s.M. und Rennes unterstanden. Ab Juni 1942
Aufsicht des Reichsverkehrsministers (R 5) über die Eisenbahnen Belgiens
und Frankreichs und gleichzeitige Umbenennung der
Wehrmachtsverkehrsdirektionen in Hauptverkehrsdirektionen. - In den
besetzten Ostgebieten 1941 Bildung von Haupteisenbahndirektionen in Riga,
Minsk, Lemberg (später Kiew) und Poltawa (später Dnjepropetrowsk), nach
der Unterstellung unter den Reichsverkehrsminister im Dezember 1942 in
Reichsverkehrsdirektionen umbenannt; diese dann auch für Schiffahrt und
Straßenwesen zuständig.
Inhaltliche Charakterisierung:
Wehrmachtsverkehrsdirektion und Eisenbahnbetriebsdirektion Brüssel,
Eisenbahnbe‧triebsdirektion Lille, Eisenbahnausbesserungswerk Löwen,
Kraftfahrzeugabteilung, Hauptverkehrsdirektion Paris, Eisenbahndirektion
Paris-Ost, Reichsverkehrsdirektion Riga, Fotoband über zerstörte
Eisenbahnbrücken (Pro‧venienz: evtl. Reichsverkehrsdirektion
Minsk).
Zitierweise: BArch R
124/...
- Bestandssignatur
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Bundesarchiv, BArch R 124
- Umfang
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162 Aufbewahrungseinheiten
- Sprache der Unterlagen
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deutsch
- Kontext
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Bundesarchiv (Archivtektonik) >> Norddeutscher Bund und Deutsches Reich (1867/1871-1945) >> Post, Verkehr
- Verwandte Bestände und Literatur
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Literatur: Kreidler, Eugen: Die Eisenbahn im Machtbereich der Achsenmächte während des zweiten Weltkrieges, Göttingen-Frankfurt-Zürich 1975.
- Provenienz
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Eisenbahnverwaltungen in den besetzten Gebieten, 1940-1945
- Bestandslaufzeit
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1940-1944
- Weitere Objektseiten
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- Letzte Aktualisierung
-
16.01.2024, 08:43 MEZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Bestand
Beteiligte
- Eisenbahnverwaltungen in den besetzten Gebieten, 1940-1945
Entstanden
- 1940-1944