Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA) : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht von Ostsüdost aus dem Tal, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA)

to connected objects

Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht von Ostsüdost aus dem Tal, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA)
Motiv: Innenbogenansicht von Ostsüdost aus dem Tal, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA)
Negativ aus Kunststoff in schwarzweiß, quer

Innenbogenansicht von Ostsüdost aus dem Tal, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA) | Rechtewahrnehmung: Deutsche Fotothek | Digitalisierung: Deutsche Fotothek

In copyright

0
/
0

Other number(s)
df_hauptkatalog_0254302 (Aufnahmenummer)
70031778 (Dokumentennummer)
Material/Technique
Kunststoff (Fotografie)

Classification
Fotografie (Gattung)
Subject (what)
Nationale Volksarmee | NVA
NVA
Subject (where)
Sebnitz (Standort)

Event
Fotografische Aufnahme
(who)
Reinecke, Hans (Fotograf)
(when)
1984

Sponsorship
Digitalisierungsprojekt: Landesdigitalisierungsprogramm Sachsen: Altbestand Deutsche Fotothek
Rights
Bitte beachten Sie die Nutzungsbedingungen der Deutschen Fotothek.
Last update
05.03.2025, 4:28 PM CET

Data provider

This object is provided by:
Deutsche Fotothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Show original at data provider

Object type

  • Fotografie

Associated

  • Reinecke, Hans (Fotograf)

Time of origin

  • 1984

Other Objects (12)

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Außenbogenansicht von Nordwest, davor Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA)

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Außenbogenansicht von Nordwest, davor Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA)

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA) : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht von Südsüdost aus dem Tal, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA)

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA) : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht von Südsüdost aus dem Tal, dahinter Bauzeit-Ersatztrasse (Brückenpfeilergerät PIŽMO der NVA)

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht vom nördlichen Hang

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht vom nördlichen Hang

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Untersicht auf Pfeiler und Gewölbe

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Untersicht auf Pfeiler und Gewölbe

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Entwässerungsöffnung ("Ochsenauge") zwischen zwei Gewölben

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Entwässerungsöffnung ("Ochsenauge") zwischen zwei Gewölben

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht vom Erdplanum am nördlichen Brückenkopf

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Innenbogenansicht vom Erdplanum am nördlichen Brückenkopf

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Gewölbescheitel mit Schlußstein (bezeichnet "1875 Vollend.")

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Gewölbescheitel mit Schlußstein (bezeichnet "1875 Vollend.")

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Gewölbescheitel mit Schlußstein (bezeichnet "1874 Gegr.")

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Gewölbescheitel mit Schlußstein (bezeichnet "1874 Gegr.")

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Teilansicht zweier Pfeiler und Gewölbe mit Stahlklammern an Schadstellen

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Teilansicht zweier Pfeiler und Gewölbe mit Stahlklammern an Schadstellen

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Gewölbe mit Stahlklammern an Schadstellen und Entwässerungsöffnung ("Ochsenauge") mit Bewuchs

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Gewölbe mit Stahlklammern an Schadstellen und Entwässerungsöffnung ("Ochsenauge") mit Bewuchs

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Teilansicht von Nordwest mit zwei Pfeilern und einem Gewölbe über der Baustraße

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Teilansicht von Nordwest mit zwei Pfeilern und einem Gewölbe über der Baustraße

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Verwitterte Fugen und Natursteine an einem Pfeiler, zum Teil mit Stahlklammern gesichert bzw. bewachsen

Fotografie

Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰ : Sebnitz. Sebnitzer Viadukt. Massive Eisenbahnbrücke im Bogen (Radius 224 m) und mit Neigung 19,5 ‰. Baujahre 1874-1875. Verwitterte Fugen und Natursteine an einem Pfeiler, zum Teil mit Stahlklammern gesichert bzw. bewachsen

Related objects