2-C Heißdampf-Personenzug-Tenderlokomotive der Preuß. Staatsbahn.

Postkarte

Enthält: Personenzug-Tenderlokomotive, preußische T 10, später BR 76°, Bauart 2'Ch2'h2 der Preußischen Staatsbahn, erbaut von Borsig in Berlin 1909 Für den Verkehr zwischen den beiden Kopfbahnhöfen Wiesbaden und Frankfurt beschaffte die Preußische Staatsbahn eine besondere Lokomotiv-Baureihe, um auf das Drehen der Loks verzichten zu können. Die Lok entspricht einer Kombination aus preußischer P 8 (Fahrgestell) und P 6 (Kessel). In den Jahren 1909 bis 1912 wurden 12 Maschinen gebaut. Wegen der führenden großen Kuppelachse waren bei Rückwärtsfahrt die die Laufeigenschaften schlecht und die Entgleisungsgefahr hoch. Sie bewährten sich deshalb und wegen ihrer zu geringen Vorräte nicht und wurden schon 1912 durch die ihr weit überlegene T 18 ersetzt. Die abgebildete "Mainz 7409" wurde 1912 mit der Fabr.-Nr. 8153 gebaut worden und wurde an die Betriebswerkstätte Wiesbaden geliefert Von der Reichsbahn 1925 in 76 008 umgezeichnet, wurde sie 1949 bei der DB ausgemustert und am 30.12.1949 an die Osthannoversche Eisenbahn verkauft, die sie als 76 095 einsetzten und als erste der betriebenen 76er im Jahre 1955 ausmusterten; insgesamt wurden von der OHE sieben Loks erworben, davon eine als Ersatzteilspender. Betriebsaufnahme mit Person mit Anzug und Strohhut im Führerhaus-Eingang. In Ursprungsausführung, ohne Läutewerk und Vorwärmer, mit Schornstein-Kranz. Auf der Rückseite die technischen Daten Technische Daten: Zylinderdurchmesser: 575 mm Kolbenhub: 630 mm Treibraddurchmesser: 1.750 mm Kesseldruck: 12 at Rostfläche: 1,85 qm Heizfläche: 173 qm Leergewicht: 60,5 t Reibungsgewicht: 48,6 t Dienstgewicht: 6,0 t Handschriftliche Eintragung auf der Rückseite: Vmax: 100 km/std. Laufrad: 1.000

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• Location: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventory number: AVZ:1989/0897-0109

Classification and Topics

• Subject (what): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender-Lokomotive ; Personenzuglokomotive
• Subject (event): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (who): A. Borsig GmbH, Berlin
• (where): Berlin
• (when): 1912

Contributors, Places and Time

• Event: Veröffentlichung
• (who): Verlag Johannes Leonhardt, Dresden

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• Rights: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim