Postkarte
Personenzug- Tenderlokomotive
Enthält: Personenzug-Tenderlokomotive mit Klien-Lindner-Endachsen, Bauart C'Ch4v, sächsische XV HTV, später BR 79.0, gebaut von der Sächsischen Maschinenfabrik, vorm. R. Hartmann, Chemnitz 1916 Auf Betreiben des sächsischen Oberbaurats Lindner wurde die sechsfach gekuppelte Lokomotive nicht mit seitenverschieblichen Gölsdorf-Achsen versehen, und man meinte, auf ein bogeneinstellbares Laufwerk nicht verzichten zu können. So entschied man sich, die erste und letzte Kuppelachse als Klien-Lindner-Hohlachsen mit +-37 mm Seitenverschieblickeit auszurüsten. Bemerkenswert ist der zwischen der dritten und vierten Achse gelegene Zylinderblock in Tandembauart (HD-Teil hinten und auf die fünfte Achse wirkend, ND vorn und auf die zweite Achse wirkend). Es waren somit zwei dreiachsige Triebwerke vorhanden. Daraus resultiert ein langer Achsstand von 11100 mm. Die "1352" war die zweite der beiden im Jahre 1916 gebauten Lokomotiven. Sie hatte die Fabr.-Nr. 3844 und erhielt Die Reichsbahn-Nummer 79 002; schon 1932 wurde sie ausgemustert. Vmtl. Werksaufnahme mit Zierstreifen an Wasserkästen, Kessel und Führerhaus. Auf der Rückseite handschriftliche Angaben: Vmax 70 km/std. 2 x 440/680 x 630 x 1400 r 15 at R 2,5 m² H 127,2 m² Hü 40,9 m² G2 74,6 t Gr 92,2 t 79° Pt 66.15 ausgemustert eh. XV HTV (ra)
- Standort
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TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
- Inventarnummer
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AVZ:1989/0897-0107
- Bezug (was)
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Postkarte
Eisenbahn
Dampflokomotive
Tender-Lokomotive
- Rechteinformation
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TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
- Letzte Aktualisierung
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2023-02-09T12:00:35+0100
Datenpartner
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Postkarte
Beteiligte
- Maschinenfabrik von Richard Hartmann, Chemnitz
Entstanden
- 1916