Monografie
Berechnung kraftstoffoptimaler Trajektorien und Betriebsstrategien für Diesel-Hybrid-Schienenfahrzeuge
- Ausgabe
-
[1. Auflage]
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
XIV, 113 Seiten
- ISBN
-
978-3-8440-4835-3
- Identifier
-
1115491504
- Reihe
-
Berichte aus dem Lehrstuhl für Mechatronik Universität Rostock; Band 3
Thema
Schienenfahrzeug ; Hybridantrieb ; Dieselmotor ; Kraftstoffeinsparung ; Betriebsverhalten ; Optimierung ; Prädiktive Regelung ; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
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- Letzte Aktualisierung
-
15.04.2024, 08:52 MESZ
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Objekttyp
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Beteiligte
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