Hochschulschrift
Effizienzsteigerung im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen mittels aktiver Batteriepackverschaltung
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783843938242
3843938245
- Dimensions
-
21 cm, 218 g
- Extent
-
XV, 101, xix Seiten
- Edition
-
1. Auflage
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Illustrationen, Diagramme
Technische Universität München, Dissertation, 2018
- Keyword
-
Elektrofahrzeug
Triebstrang
Traktionsbatterie
Modul
Zwischenkreis
Gleichspannungswandler
Wirkungsgrad
Fahrzyklus
Prüfstand
Effizienzsteigerung
Elektrofahrzeug
Triebstrang
Batterie
Wirkungsgrad
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
München
- (who)
-
Verlag Dr. Hut
- (when)
-
2018
- Creator
- Contributor
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.06.2025, 1:34 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Wacker, Philip Yannic
- Verlag Dr. Hut. München
- Verlag Dr. Hut
Time of origin
- 2018
Other Objects (12)
Erprobungsplanung zur Konzeptabsicherung von Elektrofahrzeugen
Vorgehen zur prototypischen Produktentwicklung von typgenehmigungsfreien Elektrofahrzeugen
Identifikation, Analyse und Bewertung von Manipulationsmöglichkeiten bei Elektrofahrzeugen
Untersuchung und Bewertung von Technologien zur Reichweitensteigerung bei kleinen Elektrofahrzeugen
Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen
Ein aktiver UHF-RFID-Transponder für Wildtieranwendungen
Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
Baukastensysteme für den Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen
Charakterisierung geruchsaktiver und physiologisch aktiver Aromastoffe in Salbei und Rosmarin
Verringerung der wahrnehmbaren Auswirkungen der Rekuperation auf die Fahrdynamik durch aktive Fahrwerksysteme
Verbesserung des Anfahrverhaltens und der Fahrdynamik frontgetriebener Fahrzeuge durch aktive Motor- und Bremseingriffe
Stabilität und Interaktionen aktiver Verfahren der statischen Spannungshaltung : Modellierung und Analyse im Verteilnetz
Erprobungsplanung zur Konzeptabsicherung von Elektrofahrzeugen
Vorgehen zur prototypischen Produktentwicklung von typgenehmigungsfreien Elektrofahrzeugen
Identifikation, Analyse und Bewertung von Manipulationsmöglichkeiten bei Elektrofahrzeugen
Untersuchung und Bewertung von Technologien zur Reichweitensteigerung bei kleinen Elektrofahrzeugen
Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen
Ein aktiver UHF-RFID-Transponder für Wildtieranwendungen
Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
Baukastensysteme für den Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen
Charakterisierung geruchsaktiver und physiologisch aktiver Aromastoffe in Salbei und Rosmarin
Verringerung der wahrnehmbaren Auswirkungen der Rekuperation auf die Fahrdynamik durch aktive Fahrwerksysteme
Verbesserung des Anfahrverhaltens und der Fahrdynamik frontgetriebener Fahrzeuge durch aktive Motor- und Bremseingriffe
Stabilität und Interaktionen aktiver Verfahren der statischen Spannungshaltung : Modellierung und Analyse im Verteilnetz
Erprobungsplanung zur Konzeptabsicherung von Elektrofahrzeugen
Vorgehen zur prototypischen Produktentwicklung von typgenehmigungsfreien Elektrofahrzeugen
Identifikation, Analyse und Bewertung von Manipulationsmöglichkeiten bei Elektrofahrzeugen
Untersuchung und Bewertung von Technologien zur Reichweitensteigerung bei kleinen Elektrofahrzeugen
Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen
Ein aktiver UHF-RFID-Transponder für Wildtieranwendungen
Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
Baukastensysteme für den Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen
Charakterisierung geruchsaktiver und physiologisch aktiver Aromastoffe in Salbei und Rosmarin
Verringerung der wahrnehmbaren Auswirkungen der Rekuperation auf die Fahrdynamik durch aktive Fahrwerksysteme
Verbesserung des Anfahrverhaltens und der Fahrdynamik frontgetriebener Fahrzeuge durch aktive Motor- und Bremseingriffe