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Schienenkonzept im ländlichen Raum

Das Bundesbahnkonzept des Verkehrsministeriums für das flache Land. ASCHPALT: Für ein besseres Zusammenwirken zwischen privaten und staatlichen Stellen. Vorschlag, die Aufgaben der regionalen Busgesellschaften und die Übernahme der Schienenstrecken gemeinsam zu lösen. Die private Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG) kann die Schienenstrecke Schorndorf-Rudersberg-Welzheim nicht allein übernehmen. Die Region muß sich finanziell an der Strecke beteiligen. HÄUSLER: Die Bundesbahn will durch den Verkauf von Nebenstrecken auf dem flachen Land kein Geld verdienen. SCHÄUBLE: Hoffnung auf finanzielle Unterstützung des Bundes bei der Neuordnung des öffentlichen Personennahverkehrs auf dem flachen Land.

Reference number
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 1/002 D914007/112
Former reference number
C914007/204
Extent
0:05:35; 0'05

Context
Hörfunksendungen des SDR aus dem Jahre 1991 >> September 1991
Holding
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 1/002 Hörfunksendungen des SDR aus dem Jahre 1991

Indexbegriff subject
Eisenbahn
Ländlicher Raum
Privatisierung
Indexentry person
Aschpalt, Manfred; Leiter der Direktion der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft mbH (WEG), 1937-
Häusler, Ulf; Autor, Unternehmensberater, Vorstandsmitglied, 1935-
Schäuble, Thomas; Politiker, Abgeordneter, Minister, Manager, 1948-2013

Date of creation
Dienstag, 3. September 1991

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Provenance
S 4
Rights
Last update
20.01.2023, 4:50 PM CET

Data provider

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Object type

  • AV-Materialien

Time of origin

  • Dienstag, 3. September 1991

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