Gestaltung der Fahrdynamik beim Fahrstreifenwechselmanöver als Rückmeldung für den Fahrer beim automatisierten Fahren
- Weitere Titel
-
Design of Driving Dynamics during Lane Change Maneuvers as Feedback for the Driver in Automated Driving
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
München, Technische Universität München, Dissertation, 2018
- Klassifikation
-
Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
- Schlagwort
-
Fahrstreifenwechsel
Fahrer
Fahrzeug
Fahrdynamik
Automation
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
München
- (wer)
-
Universitätsbibliothek der TU München
- (wann)
-
2018
- Urheber
-
Lange, Alexander
- Beteiligte Personen und Organisationen
-
Bengler, Klaus
Eckstein, Lutz
- URN
-
urn:nbn:de:bvb:91-diss-20180131-1366901-1-0
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
14.08.2025, 10:45 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
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Beteiligte
- Lange, Alexander
- Bengler, Klaus
- Eckstein, Lutz
- Universitätsbibliothek der TU München
Entstanden
- 2018
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