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Preis- und Qualitätsdifferenzierung in Verkehrsnetzen

Der Schwerpunkt dieses Beitrags liegt auf den Märkten für Verkehrsinfrastrukturkapazitäten. Mittels geeigneter Preisinstrumente gilt es, eine effiziente Allokation knapper Infrastrukturkapazitäten sowie die erforderliche Kostendeckung anzustreben. Zunehmende Skalenerträge beim Ausbau einer Verkehrsinfrastruktur führen dazu, dass selbst optimale Staugebühren die Investitionskosten der Verkehrsinfrastruktur nicht decken können. Das Ziel marktkonformer Benutzungsgebühren macht es erforderlich, aufbauend auf den sozialen Grenzkosten der knappen Infrastrukturkapazitäten die Potenziale der Preis- und Qualitätsdifferenzierung auszuschöpfen. Funktionsfähiger Wettbewerb auf den Märkten für Verkehrsleistungen erfordert zudem den diskriminierungsfreien Zugang zu den Verkehrsinfrastrukturen für sämtliche aktiven und potenziellen Anbieter von Verkehrsleistungen. Die regulatorische Aufgabe, einen diskriminierungsfreien Zugang zu den Verkehrsinfrastrukturen zu gewährleisten, stellt sich unabhängig vom Kostendeckungsgrad. Demgegenüber ist eine Preisniveau-Regulierung der Zugangstarife nur bei profitablen Infrastrukturen erforderlich. Bei defizitären Infrastrukturen stellt sich dagegen das Bestellerproblem der öffentlichen Hand.

Language
Deutsch

Bibliographic citation
Journal: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung ; ISSN: 1861-1559 ; Volume: 79 ; Year: 2010 ; Issue: 2 ; Pages: 211-220 ; Berlin: Duncker & Humblot

Classification
Wirtschaft
Economics of Regulation
Transportation: General
Transportation: Demand, Supply, and Congestion; Travel Time; Safety and Accidents; Transportation Noise
Subject
Price and quality differentiation
non-discriminatory access
Verkehrsinfrastruktur
Allokationseffizienz
Netzregulierung
Verkehrstarif
Preisdifferenzierung
Grenzkosten
Opportunitätskosten
Theorie

Event
Geistige Schöpfung
(who)
Knieps, Günter
Event
Veröffentlichung
(who)
Duncker & Humblot
(where)
Berlin
(when)
2010

DOI
doi:10.3790/vjh.79.2.211
Handle
Last update
10.03.2025, 11:47 AM CET

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  • Artikel

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  • Knieps, Günter
  • Duncker & Humblot

Time of origin

  • 2010

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