Tenderlokomotive 98 1002

Postkarte

Enthält: Tenderlokomotive 98 1002, GtL 4/5, Neubau ab 1929 D1'h2 Obwohl schon seit vier Jahren bei der DR Einheitslokomotiven gebaut wurden, entwickelte die "Gruppenverwaltung Bayern" für ihre Lokalbahnstrecken eine verstärkte Tenderlokomotive, die auf der ab 1911 gebauten GtL 4/4 (Baureihe 98.8) beruhte. Die ab 1929 von Krauss gelieferten entsprachen im Triebwerksbereich und im Kessel (Hub, Zylinderdurchmesser, Raddurchmesser, Achsstände, Heizfläche, Rostfläche) fast völlig der Vorgänger-Bauart - die Geschwindigkeit wurde aber von 40 auf 45 km/h angehoben und die Länge über Puffer stieg von 9250 mm auf 10050 mm. Die ersten 33 Loks hatten einen Speisewasserreiniger, der mit dem Dom verbunden war. Insgesamt wurden bis 1933 45 Lokomotiven gebaut - es war die zuletzt gebaute Länderbahn-Bauart in Deutschland (nach der ebenfalls bayerischen S 3/6, diese bis 1930). Die letzte 98.10 wurde 1966 in Schwandorf ausgemustert. Die abgebildete 98 1002 wurde 1929 mit der Fabr.-Nr. 8467 gebaut. Betriebsaufnahme seitlich links, mit Heizer im Führerstand. Im Hintergrund Häuser und Tannenwald.

Object Details

• Location: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventory number: AVZ:2001/0217-0041

Classification and Topics

• Subject (what): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender
• Subject (event): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (who): Krauss und Comp., München
• (where): München
• (when): 1929

Further information

• Rights: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Last update: 22.04.2025, 10:13 AM CEST