- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Englisch
- Anmerkungen
-
In: 2007 IEEE/ASME International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, 4-7 Sept. 2007, Zurich, Switzerland, S. 1-6
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Augsburg
- (wer)
-
Universität Augsburg
- (wann)
-
2007
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Piscataway, NJ
- (wer)
-
IEEE
- (wann)
-
2007
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
-
Siegwart, Roland
Nelson, Brad
- DOI
-
10.1109/aim.2007.4412432
- URN
-
urn:nbn:de:bvb:384-opus4-518787
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.08.2025, 07:32 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Beteiligte
- Bruckmann, Tobias
- Mikelsons, Lars
- Hiller, Manfred
- Schramm, Dieter
- Siegwart, Roland
- Nelson, Brad
- Universität Augsburg
- IEEE
Entstanden
- 2007
Ähnliche Objekte (12)
A real-time capable force calculation algorithm for redundant tendon-based parallel manipulators
Analysis and synthesis of parallel tendon-based manipulators
Einblicke : Ausstellung in der Kunsthalle Kühlungsborn, 31.03.-06.05.12 : 7 FAK Künstler Volker Barthmuß, Wilfried Homuth, Herbert Malchow, Dietmar Schramm, Eberhard Trodler, Heinz Wodzicka, Egon Zimpel
Organisationsberatung in sozialpädagogischen Institutionen, Darstellung eines sozialpädagogischen Entwicklungskonzepts
Diversity of Future Mobility - Automotive Landscape 2025
Ein Beitrag zur Dynamik reibungsbehafteter Mehrkörpersysteme
The Implementation and Analysis of a Tendon-Based-Stewart-Gough-Platform (SGP) for an Automated Storage and Retrieval System for Mini-Load
Eine risikoadaptive Eingriffsstrategie für Gefahrenbremssysteme
Bewertung von Mess- und Prädiktionsunsicherheiten in der zeitlichen Eingriffsentscheidung für automatische Notbrems- und Ausweichsysteme
Ein Beitrag zur Situationsanalayse im vorausschauenden Fußgängerschutz
Das Automobil im Jahr 2025 : Vielfalt der Antriebstechnik
Qualifikationsverfahren und Analysemethoden zur Untersuchung der Zuverlässigkeit elektrischer Steckkontakte für das Fahrzeugbordnetz
A real-time capable force calculation algorithm for redundant tendon-based parallel manipulators
Analysis and synthesis of parallel tendon-based manipulators
Einblicke : Ausstellung in der Kunsthalle Kühlungsborn, 31.03.-06.05.12 : 7 FAK Künstler Volker Barthmuß, Wilfried Homuth, Herbert Malchow, Dietmar Schramm, Eberhard Trodler, Heinz Wodzicka, Egon Zimpel
Organisationsberatung in sozialpädagogischen Institutionen, Darstellung eines sozialpädagogischen Entwicklungskonzepts
Diversity of Future Mobility - Automotive Landscape 2025
Ein Beitrag zur Dynamik reibungsbehafteter Mehrkörpersysteme
The Implementation and Analysis of a Tendon-Based-Stewart-Gough-Platform (SGP) for an Automated Storage and Retrieval System for Mini-Load
Eine risikoadaptive Eingriffsstrategie für Gefahrenbremssysteme
Bewertung von Mess- und Prädiktionsunsicherheiten in der zeitlichen Eingriffsentscheidung für automatische Notbrems- und Ausweichsysteme
Ein Beitrag zur Situationsanalayse im vorausschauenden Fußgängerschutz
Das Automobil im Jahr 2025 : Vielfalt der Antriebstechnik
Qualifikationsverfahren und Analysemethoden zur Untersuchung der Zuverlässigkeit elektrischer Steckkontakte für das Fahrzeugbordnetz
A real-time capable force calculation algorithm for redundant tendon-based parallel manipulators
Analysis and synthesis of parallel tendon-based manipulators
Einblicke : Ausstellung in der Kunsthalle Kühlungsborn, 31.03.-06.05.12 : 7 FAK Künstler Volker Barthmuß, Wilfried Homuth, Herbert Malchow, Dietmar Schramm, Eberhard Trodler, Heinz Wodzicka, Egon Zimpel
Organisationsberatung in sozialpädagogischen Institutionen, Darstellung eines sozialpädagogischen Entwicklungskonzepts
Diversity of Future Mobility - Automotive Landscape 2025
Ein Beitrag zur Dynamik reibungsbehafteter Mehrkörpersysteme
The Implementation and Analysis of a Tendon-Based-Stewart-Gough-Platform (SGP) for an Automated Storage and Retrieval System for Mini-Load
Eine risikoadaptive Eingriffsstrategie für Gefahrenbremssysteme
Bewertung von Mess- und Prädiktionsunsicherheiten in der zeitlichen Eingriffsentscheidung für automatische Notbrems- und Ausweichsysteme
Ein Beitrag zur Situationsanalayse im vorausschauenden Fußgängerschutz
Das Automobil im Jahr 2025 : Vielfalt der Antriebstechnik