Auflösung Bahndirektion Münster

Archivale

Darin: Band 1: -Druckkschrift des Oberstadtdirektors von Münster zur Auflösung der Bahndirektion Münster (Denkschrift) -Druckschrift des Oberstadtdirektors von Wuppertal -Gutachten der Logemann-Kommission zur Erarbeitung eines Gesamtplanes für eine optimale Organisation der Mittelinstanz und der Ämter (3 Teile, mit Anlagen) -Übersichtskarten (Anlage zum Logemann-Gutachten) Band 2: -Zeitungsausschnitte -Druckschrift der 30. Sitzung des Landtages Nordrhein-Westfalens, sechste Wahlperiode, Düsseldorf, 13.02.1968 -Auszug aus dem Schreiben des Vorstandes der Deutschen Bundesbahn an den Minister für Wirtschaft, Mittelstand und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen vom 14.12.1968 -Druckschrift Seidenfus, Sieben Fragen und sieben Antworten zur aktuellen Verkehrspolitik -Druckschrift Clasen, Probleme einer optimalen Organisation der Mittelinstanzen der Deutschen Bundesbahn -Karten der Bahndirektion Münster Band 3: -Zeitungsausschnitte

Enthält: Band 1 1965- 1968: -Leitartikel "Bundesbahn und Städte gehören zusammen" von Dr.Pfizer (Ulm) -Stufenplan zur Auflösung der Bahndirektion Münster Band 2 1966- 1968: -Reaktion der Stadt Münster auf die geplante Schließung der Bahndirektion -Empfänger und Antworten der Denkschrift -Stellungnahmen Dritter, der Bahndirektion und der Gewerkschaften -Überlegungen zu verschiedenen Streckenstilllegungen Band 3 1966-1975: -Diskussion um Auflösung des Standortes Münster zur Straffung der Organisation der DB -Vortrag des NRW- Verkehrsministers Dr. Kassmann zum verkerhrspolitischen Programm der Bundesregierung

Angaben zum Objekt

• Archivaliensignatur: Amt 10, 337

Verweise und Beziehungen

• Kontext: Hauptamt >> 02. Kommunale Neugliederung 1975
• Bestand: Amt 10 Hauptamt

Klassifikation und Themen

• Indexbegriff Sache: 10-2-10-10

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Laufzeit: 1966 - 1975

Weitere Informationen

• Weitere Objektseiten: Objekt im "Archivportal-D" anzeigen
• Geliefert über: Archive in NRW
• Letzte Aktualisierung: 24.06.2025, 13:18 MESZ