Herstellung der neuen Trennmole am Unterkanal der Staustufe Koblenz/Mosel

Fotografie

Die Staustufe Koblenz wurde 1951 fertig gestellt (1. Stufe der Moselkanalisierung), 1964 kam zur alten Schleuse 1 mit Länge = 110 m eine zweite längere Schleuse mit nutzbarer Länge von 172,10 m am linken nördlichen Ufer dazu. Deshalb musste die Trennmole im Unterkanal zwischen der alten Schleuse und der Wehranlage verändert werden. Bild, Blick moselaufwärts auf das rechte Ufer

Object Details

• Identifier: HB15583
• Source: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technique: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Schwarz/Weiß ; Bildgrößenklasse: 20 - 30 ; Bildbreite: 5913 ; Bildhöhe: 4203
• Notes: Fotografie eines Objekts ; Blick von erhöhtem Standort ; Strecke von [km]: 1,60 ; Strecke bis [km]: 1,90

Classification and Topics

• Subject: Stau-, Speicheranlage ; Staustufe ; Ufer- und Sohlengestaltung ; Wandverbau ; Anlegestelle, Hafen und deren Einrichtungen ; Mole, Kai ; Hauptbauwerk der Wasserstraße ; Schleuse ; Fahrzeug im Wasser ; Schwimmendes Arbeitsgerät ; Bauweise im Verkehrswasserbau ; Erd- und Grundbau ; Spundwand ; Mole ; Ponton ; Fluss
• Subject (where): Wasserstraße: 3201 - Mosel, Hauptstrecke ; Koblenz
• Subject (when): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Umbauphase

Contributors, Places and Time

• Event: Geistige Schöpfung
• (when): 1968-02

Further information

• Last update: 11.04.2025, 9:27 AM CEST