Herstellung der neuen Trennmole am Unterkanal der Staustufe Koblenz/Mosel

Fotografie

Die Staustufe Koblenz wurde 1951 fertig gestellt (1. Stufe der Moselkanalisierung), 1964 kam zur alten Schleuse 1 mit Länge = 110 m eine zweite längere Schleuse mit nutzbarer Länge von 172,10 m am linken nördlichen Ufer dazu. Deshalb musste die Trennmole im Unterkanal zwischen der alten Schleuse und der Wehranlage verändert werden. Bild, Blick moselaufwärts auf das rechte Ufer

Angaben zum Objekt

• Identifier: HB15584
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Schwarz/Weiß ; Bildgrößenklasse: 20 - 30 ; Bildbreite: 5936 ; Bildhöhe: 4255
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 1,60 ; Strecke bis [km]: 1,90

Klassifikation und Themen

• Thema: Stau-, Speicheranlage ; Staustufe ; Ufer- und Sohlengestaltung ; Wandverbau ; Anlegestelle, Hafen und deren Einrichtungen ; Mole, Kai ; Hauptbauwerk der Wasserstraße ; Schleuse ; Fahrzeug im Wasser ; Schwimmendes Arbeitsgerät ; Bauweise im Verkehrswasserbau ; Erd- und Grundbau ; Spundwand ; Mole ; Ponton ; Fluss
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3201 - Mosel, Hauptstrecke ; Koblenz
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Umbauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wann): 1968-02

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:27 MESZ