- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783181465127
3181465127
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
XII, 124 S.
- Ausgabe
-
Als Ms. gedr.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
graph. Darst.
Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 1991
- Erschienen in
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 165, Reihe 12
- Schlagwort
-
Personenkraftwagen
Fahrzeugrahmen
Frontalzusammenstoß
Plastische Deformation
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düsseldorf
- (wer)
-
VDI-Verl.
- (wann)
-
1992
- Urheber
-
Bänsch, Roland
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 12:17 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Bänsch, Roland
- VDI-Verl.
Entstanden
- 1992
Ähnliche Objekte (12)
Struktur und Stabilität silanmodifizierter Metalloberflächen
Selbst- und Partnerschutz bei frontalen Pkw-Pkw-Kollisionen (Kompatibilität)
Radmomentenregelung bei PKW
Zur Stabilität dynamischer Systeme mit stochastischer Parametererregung
Stabilität des Walzenlaufes bei Druck- und Papiermaschinen
Thermische Stabilität und mechanische Eigenschaften quasikristalliner Legierungen
Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen
Zur Stabilität barokliner Wellen im starr rotierenden Zylinderspalt
Nichtlineare Wellenphänomene und Stabilität stationärer Zustände in Destillationskolonnen
Struktur und Stabilität von potentialkontrolliert aufgezogenen Langmuir-Blodgett-Filmen
Faserverbundkunststoff-Metall-Hybridstrukturen im Pkw-Rohkarosseriebau
Beitrag zur Auslegung von Pkw-Tragfedern
Struktur und Stabilität silanmodifizierter Metalloberflächen
Selbst- und Partnerschutz bei frontalen Pkw-Pkw-Kollisionen (Kompatibilität)
Radmomentenregelung bei PKW
Zur Stabilität dynamischer Systeme mit stochastischer Parametererregung
Stabilität des Walzenlaufes bei Druck- und Papiermaschinen
Thermische Stabilität und mechanische Eigenschaften quasikristalliner Legierungen
Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen
Zur Stabilität barokliner Wellen im starr rotierenden Zylinderspalt
Nichtlineare Wellenphänomene und Stabilität stationärer Zustände in Destillationskolonnen
Struktur und Stabilität von potentialkontrolliert aufgezogenen Langmuir-Blodgett-Filmen
Faserverbundkunststoff-Metall-Hybridstrukturen im Pkw-Rohkarosseriebau
Beitrag zur Auslegung von Pkw-Tragfedern
Struktur und Stabilität silanmodifizierter Metalloberflächen
Selbst- und Partnerschutz bei frontalen Pkw-Pkw-Kollisionen (Kompatibilität)
Radmomentenregelung bei PKW
Zur Stabilität dynamischer Systeme mit stochastischer Parametererregung
Stabilität des Walzenlaufes bei Druck- und Papiermaschinen
Thermische Stabilität und mechanische Eigenschaften quasikristalliner Legierungen
Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen
Zur Stabilität barokliner Wellen im starr rotierenden Zylinderspalt
Nichtlineare Wellenphänomene und Stabilität stationärer Zustände in Destillationskolonnen
Struktur und Stabilität von potentialkontrolliert aufgezogenen Langmuir-Blodgett-Filmen
Faserverbundkunststoff-Metall-Hybridstrukturen im Pkw-Rohkarosseriebau